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周伟滔滔不绝地说了好几分钟，不仅指出了优点，还详细说明了操作要点和潜在风险，完全是经验之谈。 沈鲸川和周围几人听得连连点头。 更重要的是，周伟言谈间十分尊重沈海生和老村长，提到“以后如果真能来，还得各位老前辈多指点”，态度谦和又诚恳。 面试结束后，沈鲸川几乎没有太多犹豫。 周伟经验丰富、技术过硬、又是本地人思乡归来，性格踏实不张扬，非常适合目前合作社需要稳定和团结的阶段。 他当场就找到了周伟和李振邦，提出了最终的offer。 “周大哥，李大哥，工资按之前说好的数。 另外，我承诺，每次出海回来的净利润，拿出百分之十，直接分给这次出海的全体船员！干得多，赚得多！” 这个决定让周伟和李振邦都吃了一惊，随即脸上露出巨大的惊喜和激动。 这不仅仅是死工资，而是真正将他们的收益和船的效益捆绑在一起，极大地激发了积极性！ “沈老板！您放心！我周伟一定把这船当成自己家的开！保证安全，保证产量！”周伟激动地保证。 李振邦也郑重地伸出手：“合作愉快，沈老板。这个分成方式，有魄力！我跟着你干了！” 很快，轮机员王建国也通过了面试。 消息传开，不仅新船员们干劲十足，月影湾的村民们也更加安心和兴奋了。 在确定了三位核心骨干后，沈鲸川并没有停下招人的脚步。 他深知，一艘中型顶级渔船的高效、安全运作，绝非仅靠一两人就能完成。 他参考了周伟的建议和标准远洋渔船的人员配置，结合合作社的实际情况，又陆续面试和筛选了十余人，最终组建起一支由15人组成的精干专业团队。 这支团队不再仅仅是传统的“船老大+伙计”模式，而是有了清晰、专业的现代化分工： 【驾驶与指挥中心 - 4人】 1. 船长 ：周伟 - 全船最高指挥者，负责航行安全、捕捞决策、对外通讯、全面管理。拥有最终决定权。 2. 大副 ：李振邦 - 船长的首要助手，主要负责甲板部门的日常工作安排、货物（鱼获）管理、船舶保养和靠离泊操作。在船长休息时代替指挥。 3. 二副 ：孙杰 - 一位年轻的持证驾驶员，主要负责航行值班、电子海图作业、通讯设备维护以及协助了望。 4. 水手长 ：吴大勇 - 甲板作业人员的直接管理者，经验丰富的老渔民，负责带领水手进行具体的甲板作业，如放网、起网、货物固定等，是连接船长指令和具体操作的关键人物。 【轮机部门 - 3人】 1. 轮机长 ：王建国 - 全船机械、电气、动力系统的总负责人，确保主机、辅机、冷藏系统、液压系统等一切设备正常运行。 2. 大管轮 ：郑涛 - 轮机长的主要助手，负责执行具体的维修保养工作，带领机工班操作。 3. 机工 ：钱友福 - 协助轮机长和大管轮，负责机舱值班、设备日常巡检、清洁保养和简单维修。 【甲板作业与后勤部门 - 7人】 1. 资深水手 - 刘栋、陈小海：两人，拥有多年经验，是甲板作业的主力，精通各种渔具操作和船舶保养技能。 2. 普通水手 - 赵晓峰、林超：两人，较为年轻，在水手长和资深水手的带领下进行作业，负责甲板杂务、了望、清洁等，是未来的储备力量。 3. 炊事员 ：张婶 - 一位原本在村里就擅长做饭的大婶，被特意招来负责全船一日三餐和后勤补给管理，保证船员吃得饱、吃得好，士气高昂。 这是沈鲸川坚持设置的岗位，他认为“伙食也是战斗力”。 4. 渔获质量管理员 ：许昭（兼职） - 负责监督鱼获的初步分拣、冲洗、入舱冷藏流程，确保第一时间保鲜，记录渔获种类和数量。 平时由她负责，她不在时由大副指定人员负责。 5. 直播与记录员 ：陈明（兼职） - 负责航行和作业期间的直播拍摄、素材记录、与岸上联络（订单、天气信息等）。 非作业时间也协助甲板工作。 沈鲸川作为船东和合作社代表，他并非固定岗位，但会随船出海。 他的主要任务是学习、协调、监督并利用他的“海之眼”能力寻找鱼群。 他尊重船长的专业指挥，但在重大决策上拥有一票否决权。 沈海生作为经验丰富的老船长，偶尔随船，不参与具体操作，主要提供本地海域的经验咨询和精神支持。 这支队伍可谓老中青结合，既有周伟、王建国、李振邦、吴大勇这样的专业中坚力量，也有孙杰、赵晓峰这样的年轻血液，还有张婶这样带来“家”的温暖的后勤保障。 分工明确，各司其职，又相互协作。 当这15人的名单和分工在合作社大会上公布时，村民们听得目瞪口呆，他们第一次如此清晰地了解到，开动那样一艘大船，竟然需要这么多门道和专业的人。 沈鲸川看着这支初步成型的团队，心中充满了信心。 村里其他渔船随海鲸号一起出海，现在大家的目标已经不再是近海的普通鱼获了，远海的鱼获更珍贵，收益也更大，有海鲸号一起，海上的风险就大大降低了。
