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一月十五,离过年剩下不到半个月的时间,楚潭铁路局大型会议室内,人头攒动,每一个来的人,都是铁路界的名人。

在这群参加会议的人员中,除了铁路第三勘察设计院之外,还有铁路第一、第二、第四勘察设计院,以及铁道兵科学技术研究院。

除此之外,当然还有楚潭铁路局刚刚成立的楚潭铁路局设计分院。在这六家设计院当中,铁一、铁三、铁四和铁道兵科学技术研究院,成立于1953年,铁二成立于1952年,都是国家铁路设计院的王牌。

相比来说,楚潭铁路局刚成立的设计分院,便显得不起眼。

好在楚潭铁路局设计分院,也有名头很响的人物,比如乔天虹,楚江河!

别看楚江河不是业内人士,可他的新型枕木和弹条扣件专利,却让这些正统的铁路设计院,很是敬佩,毕竟这些都是专家,一辈子都为铁路事业奋斗,对每一位为铁路事业发展而努力的人,都很尊敬,即便楚江河不是铁路内部的人。

至于乔天虹的名字,不止在铁路第三勘察设计院很响,即便是国内铁路设计行业,都是响当当的名字。

对方退休后能加入楚潭铁路局设计分院,让不少人感到很疑惑。

楚江河坐在乔天虹身侧,两人一道,代表楚潭铁路局设计分院,参加这次会议。

望着会议室不断抽烟的烟枪门,不由的感叹,这些人当中,在前世不少都认识,不止认识,楚江河还很熟悉,甚至还看见几个和自己年龄差不多的人,他们曾经还是自己的同时。

上午九点二十多,会议室的门被推开,只见楚潭铁路局局长赵宗荣,副局长李韬,政治部副主任刘锋等人,快步的走入会议室。

“赵局好。”

认识赵宗荣的专家们,纷纷和赵宗荣等人打招呼。

赵宗荣一一点头,坐在了众人的对面。

刘锋落座之后,向楚江河这边看了一眼,微微点头,楚江河也点头回应。

李韬低头和赵宗荣说了一句,见赵宗荣点头,李韬开始说话了。

“各位设计院的领导,同志们,大家上午好,此次紧急的把大家召集过来,想必大家都知道因为什么事。”李韬开口,众人都安静下来,会议室,只见烟雾缭绕。

李韬说完,顿了顿,继续道:“前段时间,我们楚潭铁路局,在一条既有线改造完的铁路上,打破了国内火车行驶的最高速度160km/h,这无疑是铁路史上,一个重大的里程碑!”

这些年来,铁路在速度方面,一直没有多大的进展,可以说,每一次突破历史记录,都是一个里程碑。

更何况,还是160km/h,在众人看来,这个速度,已经不慢了。

“但是,我们不能骄傲自满,铁路运输是国家的基础,是国之重器,160km/h速度打破了,我们就要向下一个目标前进,这就是今天召集大家来的最主要原因。”李韬说完,继续道:“根据铁道部的指示,考虑到楚潭铁路局在铁路列车提速方面,有着丰富的经验,拟定在深市和楚潭市之间,修建一条均速在160km/h的铁路。对于这条铁路,铁道部将所有权下放到楚潭铁路局,也就是说,这条铁路的设计、施工、运营,都由楚潭铁路局来决定。”

在87年,只有极个别的铁路建设,归宿地方铁路局管辖,大部分铁路规划和建设,都是铁道部做主。

而那些地方管辖的铁路,基本上又是货运线,比如一些煤矿厂修建的铁路。

对于国内首条均速160km/h的铁路,铁道部把权利下放到铁路局,这种情况,及其罕见,可以说之前没有一个先例。

“为了勘察、设计、施工好这条铁路,不负国家和铁道部领导的期望,经楚潭铁路局党委商议,决定在全国范围内的铁路设计院中,公开招标,到时候我们局,将从各大设计院的设计中,选取出最优的方案!”李韬继续道。

自1952、53年开始,国家成立了五大铁路设计院,这五家设计院,都有分管的范围。

一旦这些设计院分管的范围内要建设铁路,铁道部都是直接将这个工程,分配到响应的各大设计院。

当然,有些时候也有特殊情况。

楚潭和深市范围内的铁路设计,大部分都是铁四院来设计,偶尔铁三院会掺和一下,主要是因为,铁三院名气太大。

铁三院不止掺和铁四院的范围,连其他几家设计院分管的范围,铁三院都有所涉及。

但是铁一院等另外三家设计院,却很难掺和进楚潭铁路局这边的铁路工程设计。

为了能设计好楚潭到深市这条国内首条160km/h的铁路,楚潭铁路局可以说是破例,将这五家设计院,都召集到一起!

如果此次铁一院等几家设计院,能拿下这条铁路的设计权,很可能就会打开楚潭地区的铁路设计市场,对这些铁路设计院来说,不得不重视!

而铁四院当然也不会放弃,一旦这条铁路丢了,这可不止是丢一条铁路的问题,同时也关乎铁四院面子和市场问题。

最最重要的,让各大设计院都会努力争取的原因,是因为这条铁路,是国内首条均速160km/h的铁路,一旦设计被楚潭铁路局采纳,往后这个时速的铁路设计院,铁道部那边,很可能首先想到这家设计院,将设计工程分配到这家设计院。

如此一来,很可能出现设计院之间,抢夺市场的情况出现。

想到这,顿时让各大铁路设计院的领导和专家们,倍感压力!

“由于这条铁路算是试验区段,铁道部希望尽快的建设开工,要求我们在三个月内招标,也就是说,你们还有三个月的时间,对这条铁路进行设计,对于设计的参考数据,各位设计院的专家们,可以参考既有的深市到楚潭的铁路,以那条铁路的地质情况进行参考设计,至于新建铁路的走向,我们局不给建议,最终看各位拿出的方案,只要方案足够合理,我们局就采取哪套方案。”李韬继续道。

三个月的时候,如果真到现场去勘察,很难完成,毕竟深市到楚潭市也有一百多公里,短时间内很难勘察设计出这条铁路。

当李韬已经说了,可以参考已建的铁路,根据这条已建的铁路地质情况,来设计这条铁路,如此一来,有了一定的参考,便显得简单了。

而且李韬这话也很明显,那就是新建的铁路,最好离既有的铁路不要太远,距离过远的话,地质方面,肯定有很大的差异,如此一来,设计出来的线路,便显得不合理,更加没有说服力。

可即便用既有铁路作为参考,只用三个月的时间,设计出一条铁路,时间也相当的紧迫!

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