第94章 忍者大陆
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很多人看了火影地图之后。不明白风之国是怎么和水之国发生战争的。两个国家处于地图的两边，八杆子打不着。
忍星是圆的，风之国最西边就是和水之国隔海相望。就像原著中鸣人做任务去雪之国，他们是坐船去的。走的是海路。火影忍者的地图大概是这样的。以风之国砂忍村为起点。
由西往东：风之国-河之国-火之国-涡之国或者波之国-水之国-幽之国-隔海相望风之国西海岸。
由南往北：风之国-鸟之国-土之国-雪之国-隔海雷之国-水之国-虹之国-隔海相望风之国南海岸。
总而言之，五大国之间是互通的。秋原在春祭之后，就离开了星忍者村。他已经计划好了了行动路线。
熊之国-风之国南海岸-虹之国-水之国-雷之国。
这么设计的目的，是因为秋原他准备去一下虹之国。这个风之国与水之国的缓冲国。虹之国，秋原在千年之前就听到过这个国家。
不过那个时候的虹之国，是一个大陆国家。而现在变成了一个岛国。是名字相近还是他们两个有着渊源？
秋原这次直接从星忍村飞到风之国南海岸。他一直保持在天空两千米左右。这样既可以认清路，又不会对下面的人造成恐慌。
在这么远的距离，一般看不清楚，他们看到天上的秋原最多认为是一只鸟。
风之国不愧是面积最大的国家。秋原用了整整12天的时间。才从风之国最北端飞到最南端。期间飞累了秋原就会落下来，打起帐篷休息一下。封印卷轴里面有着食材，顺便做饭吃点东西。
忍星不像前世的地球，这个世界是陆地大海洋小。陆地占星球面积的百分之七十八。因此，秋原直接准备从风之国南岸飞到虹之国去。
秋原来到风之国的货运码头，他找买了一份这个世界的海图，还有情报，画费了一千万两。
然后看了起来，在片海域当中。有大大小小的岛屿错落其中。海之国，上之国，洪州岛，七草岛等等。
其中海之国在原著之中出现过，拥有四岛屿，主岛也可以称之为母岛，大郎岛，次郎岛，奇怪岛。根据情报，由于国内无忍者，长期向水之国租借佣兵。在这里出场的是一个名为渔火的女孩，是大蛇丸的实验体。
秋原准备从风之国南岸的码头，飞到茶之国最南端，然后飞到海之国，最终经过奇怪岛到达虹之国。这就是秋原在这片海域里面的航行路线。
码头上面人来人往，大多数是平民。但有个别砂忍掺杂在其中。秋原来到一家酒馆，要了饭菜喝一壶酒。准备吃过饭再出发。酒馆里面有几个砂忍，正在聊天。
“你知道吗？听说最近岩忍从北边入侵咱们国家了。”
“是啊，所以咱们才来南边的。防止土之国从海面突袭。”
“你说四代风影怎么想的？去和木叶结盟然后和水之国开战？”
“去年咱们被打的那么惨了，要是不答应和水之国开战。估计木叶忍者已经入侵到都城了。”
“该死的木叶佬。”
......
秋原在酒馆呆了大概两个小时，了解到最新的忍界动态。
去年木叶和风之国签订城下之盟，这让风之国的忍者对于木叶非常的厌恶。称木叶的忍者为木叶佬，臭佬。这也为之后的木叶崩溃计划埋下了伏笔。
虽然同盟之约签订了，风之国和水之国也开战了。但两国之间的战争规模非常的小。典型的政治投机。因此现在的忍界主战场依然是火之国和水之国。
火之国地处大陆板块的要冲，西接岩东望水北连云南邻沙，按照兵法来说就是一个四战之地，类似中国的中原地带。
但是在没有先进运输工具的时代背景下，交通基本靠走的年代，地处中心除了战争频繁以外，对于商业交流各方面都是有极大的优势。
交通的便利，有利于聚敛四方财富，火之国也就理所应当的成为各国交易的中转站和集散地。商业的繁荣最直接的结果就是资金的充足。
火之国巨大的优势，因此也就成了其他四国集火的对象。
虽然现在火之国只和水之国处于战争状态。但抗土援草，抗雷援汤一直在发生。就像建国初期的抗美援朝，中美两国并未宣战，但依然发生着战斗。这就是政治。
与此同时，土雷，土风，雷水都发生大大小小的局部战争。随着时间的推移，这种争斗很可能演变成战争。
收集了一下情报，秋原准备出发。他来到一处僻静的地方，快速的冲上天际。接下来就是一望无际的海域了，没有参照物很容易迷失。但在此之前，秋原买好了指南针，六分仪。这个世界的航海水平已经达到了前世18世纪的水平了。
秋原在天空整整飞行了三日，才见到茶之国的土地。连续三天的飞行不眠不休，虽然他的身体不会感觉到疲劳。但是精神已经极度萎靡。他从未感觉到土地是如此的令人踏实。继续飞行了一会儿，秋原看到一家城镇。他在郊外降临了下来。
现在的他什么都不想，只想找个地方好好休息一下。进入城镇，此地依然非常的繁华，丝毫感受不到战争的威胁。他来到一间客栈，开了一间房。什么也没管倒头就睡。
顺便说一下，茶之国作为火之国的同盟国。火之国的银票可以在茶之国流通。秋原也考虑到了这个，银票的问题。所以他兑换了很多硬通货币，白银！这个世界是银本位制度。
当秋原醒来之时，已经过了一天了。此时的他感觉神清气爽。萎靡的精神一下恢复了过来。既然休息好了，秋原继续出发。他来到了茶之国最南端。
这里非常的冷清。基本上看不到多少人。码头上面也只有零散的几只船。
毕竟这个世界的经济是大陆经济。海洋经济非常没落。
