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外星船舰ass-1坠落地球后,各国从此战舰获得大量的外星科技,新材质及技术使得武器装备有着大幅度进化;sv-51即是以反统合势力主要成员华沙公约组织的主力战机su-27为基础,加上从亲反统合势力的otm研究单位窃取变型构造相关研究所开发的可变型战机,由于反统合势力并未进行热核引擎研发,故sv-51仍使用涡轮扇发动机作为主要动力来源,配合后方新式向量喷嘴于紧急时可进行垂直起降,但续航力不足早期多担任短程奇袭任务,后期改良机体并设计可收纳机翼而能以机器人型态从浅海处的潜水艇中与压缩空气一同射出海面再利用火箭推进升空。

与vf-0相较之下,机身长约23米比同时期的vf-0大一截,外观上保有苏联系战机的特点,机身较庞大但仍能保持灵活度,飞机型态战斗方面性能较佳,武装也较为丰富,但相对的燃料消耗较快而使得作战时间被迫缩短,不完美的变形构造也使变型时间较长而十分不利;与vf-0相同配有“sbooster)强化瞬间推进力,并大幅增加机体外挂武装。

根据超时空要塞frontier小说版,本机在第一次统合战争结束后继续由部分原本由反统合联盟控制的自治区生产,动力换装为热核引擎,2059年当时依然存在可飞行的实机并参与了电影《鸟之人》的拍摄。

型号

sv-51a

为基本型,供一般飞行员驾驶。

sv-51γ

ace级飞行员专用型,性能较为优异。

追加装备

喷射背包

因应对“鸟の人”之作战而对sv-51γ增设喷射背包(ツインブースター)(sv-51w/twinbooster)强化瞬间推进力,并大幅增加机体外挂武装。

注解

^机身下与翼下共有六个挂架,比vf-0多两个挂架

^变型时机体会呈现无防御状态且移动速度会骤降,因此时间越短越好。

vf-1女武神

洛克威尔/贝尔vf-1女武神

诸元

功能多用途可变形战斗轰炸机

乘员1

首次飞行2007年2月

首次宇宙飞行2007年6月

服役2008年11月

首次实战2009年7月

制造厂商洛克威尔/贝尔

战斗机

长14.23米

翼展14.78米(全展)

8.25米(全后收)

高3.84米

后掠角度20°(全展)72°(全后收)

半人型

长11.3米

翼展同战斗机

高8.7米

人型

高12.68米

宽7.3米

翼展同战斗机

长4米

重量

空重13,250公斤

一般起飞重量18,500公斤

最大起飞重量37,000公斤

动力系统

发动机2x新中洲/普惠/劳斯莱斯

ff-2001热核引擎

动力112.7knt

225.4knt(后燃推力)

发电机输出功率650000千瓦

性能

极速2.71马赫(10000米高度)

3.87马赫(30000米高度)

航程大气层内无限制

机体强度+7g

武装

固定武装毛瑟rov-20雷射炮

休斯gu-11三管55公厘加特林机枪

(射速1200rpm,载弹量200发)

外载武装amm-1空对面导弹x12

uum-7微型导弹夹舱x4

rms-1大型反舰导弹x4

现实中美军的f-14d雄猫式战斗机vf-1女武神(valkyrie)是日本科幻战争动画《超时空要塞》及其美国改编版《太空堡垒》的第一部《麦可罗斯传奇》中地球统合军第一种采用的热核引擎的可变型战斗机,也是动画中第一种登场的可变型战斗机,由制作兼机械设定河森正治设计,参考当时美国海军最新式的f-14雄猫式战斗机修改而来,其命名则是引用北美公司在60年代生产的xb-70三倍音速轰炸机。在80年代初期,其参考现役战机修改而来的流线外型与仿照美国海军机的涂装,曾随着超时空要塞中精彩的战斗场面风靡无数当时的年轻动漫画迷与军事迷。

在故事设定里,这种飞机被广泛发配于地球统合军各单位,在并活跃于超时空要塞各系列作品中。尽管在21世纪20年代后逐步为vf-4闪电三式战斗机与vf-11雷霆式战斗机逐步取代,但是人们依旧以vf-1的代号“女武神”来称呼这些后续的机种,并且在许多以21世纪中叶为故事背景的游戏中,我们仍然可以看到这种飞机的踪影。

实战

本机于2008年11月开始发配部队。至隔年马克罗斯进宙式时之时点,其已配备约千机。配备马克罗斯航空联队者(包括其护卫航舰普罗米修斯号,突击登陆舰armd-01、02号)共约400架左右,其他则分散配置给驻扎于地球各地与外星基地之航空联队,活跃于第一次宇宙大战中。尽管其大多数使用单位皆覆灭于杰特拉帝军的炮火下,但其在保卫马克罗斯及对杰特拉帝军机动要塞实施最后攻击时亦有不可磨灭杰出的表现,并于日后成为地球统合军的胜利象征。

战后,由于在地球上的生产线业已毁灭,只能靠着残存于月球基地与其他宇宙殖民地的残存零件拼合新机。不过,地球统合军也知道这不是长久之计。2010年8月,生产线终于完成重整,开始制造新的机身与各种零件。地球生产线在2015年关闭,之后仍由许多殖民地工厂继续生产。

第一次宇宙大战后之后,大量的vf-1转任各地的警察任务。由于对于地球人类生活的不适应,以及居高不下的失业问题,微小化的巨人在地球各地发动了暴动。在镇压这些暴动中,本机也有着卓越的表现。但是,毕竟对付的是自己的国民。这一段历史,也算是这架飞机服役生涯中不算光彩的一页。

2020年,地球统合军对其vf-1机队实施了一次主要提升与延寿。以更轻且更坚固的新结构更换了已老化的结构,并且换装了新引擎,性能大幅提升。改装后的vf-1,曾活跃于21世纪30年代中期对抗残余巨人军基干舰队的战役中。面对强敌,始终不见疲态。

然而,也就是在这时,vf-1也开始逐步退出现役。2020年,地球统合军当局宣布以vf-4闪电式战斗机为其主力机种,并逐步汰除老旧的vf-1。2030年初,vf-11更是快速的取代了前两者在军中的地位,成为地球统合军新一代主力战斗机。2040年,地球统合军宣布汰除vf-1,正式结束了其31年光辉的服役生涯。

后续发展

尽管在2020年,地球统合军宣布将以vf-4汰换vf-1。然而,事实上,由于种种的操作问题,新式的雷霆式战斗机从未能彻底汰换vf-1。事实上,除役后的vf-1大都被拿去大量配发许多的国民兵与边防单位,继续在这些b/c级部队中,应付不预期的警察任务与低强度冲突。

此外,尽管地球政府单方面在2015年正式关闭vf-1的生产线。但是事实上,在此之后,许多的产能都被转移到了分散在各个船团以及外星殖民地的工厂,继续生产这种飞机。为此,这种飞机的生产总数,始终没有一个定论。而这些下游工厂生产的飞机,又为适应诸多不同的任务环境而有多所更动,与官方的标准型亦有多所不同。

随着后续vf-5000与vf-11的推出,加速了vf-1退出现役的脚步。退役的vf-1在卸除武器装备或后为许多的私人收藏家购买,或移交给博物馆,作为摆设、展品或私人交通工具。即使如此,由于地球统合军殖民地太过庞大,使用vf-1的单位也太过众多,新飞机的产量亦无法跟随殖民地的扩张,而无法将其作1:1的汰换。甚至在2040年以后的冲突中;尽管性能已大幅超越前述所有飞机的vf-19业已问世,我们却仍然可以看到这种飞机的踪影。

也因为vf-1的名气太过响亮,即使“女武神”是vf-1的代号,也被用来称呼vf其他系列战斗机,使的“女武神”成为全体vf战斗机的代名词,而这些非vf-1的战斗机本身的代号也只有研发开发单位在使用。

其实,真正无法使其汰换的原因,还是因为这种飞机的名气实在太大。在许多观众的心中(或者,工作人员的心中?),明美与垂直尾翼上漆绘着海盗旗的vf-1,已成为了超时空要塞系列的象征。为此,即使在后续系列故事背景中vf-1已是3/40年机龄的老旧装备,但现实生活中的制作单位却始终舍不得让它退出现役。由此观之,我们可以预见;在未来若仍有以21世纪中叶之后为故事背景的超时空要塞系列作品推出,我们还是可以继续看到这架飞机的出现。

衍生型号

超时空要塞

vf-x-1:vf-1原型实验机,与对手vf-x-2竞标胜出后改称yvf-1a,无头部雷射炮。

vf-0:将vf-x-1改装投入实战的实验性量产机,采用传统egf127涡轮引擎而非日后的热核引擎。

vf-1a:正式量产机型,头部配备一门毛瑟rov-20雷射炮,曾授权新中洲与诺斯洛普生产。

vf-1a+:与a型的头部监视器有所差异而编为a+以区别。

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