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半夜的时候，孟德尔隐约听到楼上椅子窜动摩擦地面的吱嘎的声音。
还有男男女女在一起说笑打闹的声音。
他知道这是零点班和中班交接的时候了。
这个时间段想想弟弟妹妹们应该也进入了梦乡。
没多一会儿，楼上运行轰鸣的声音又在耳边响起，就像安眠曲一样，轰隆轰隆的在耳边不断的循环。
孟德尔终于睡着了。
幸好一夜无事。
第2天早上，交接班的声音又在二楼哗啦，哗啦地响起。
无论是凳子摩擦地面的声音，还是衣柜撞击柜子的声音，还是男男女女嬉笑打闹的声音都已经成为一个常态了。
同时也将睡得迷迷糊糊的老何师傅和孟德尔叫醒。
两个人互相看了看老何师傅便说道:“咱俩回家吃饭，9点钟之前回来”。
孟德尔听到之后也没说什么话，换了衣服上楼洗澡去了，其实孟德尔洗澡完全多余。
回到家中热了饭菜，父母关心的问到昨天加班的情况。
孟德尔回答到没有太大的问题睡了一晚上。
父母也是放心，今天家里的节目是到小叔家。
初四到小叔家，孟德尔说小叔家太远了你们去吧，今天我是24小时值班，和小叔说一下。
吃过早饭，孟德尔就回到了单位。
直到10点钟，也没看到老何师傅的身影。
孟德尔看看已经停止运行的输煤廊，便向着零段走去。
和昨天一样，他要知道有没有车皮进来场。
正在卸车，孟德尔看到那一溜将近20节车厢排列在煤场轨道上。
两台吊车不停地在往外卸煤，一些已经装好的车皮，里面运行的工人正在里面清理车厢里剩下抓不到的边角的煤炭，也就是清底工作。
运行班长见到孟德尔来到零段，便热情地打着招呼。
孟德尔问了一下班长现在工作的情况后，心里大致有了一点计较。
便回到班里将带的零食拿了出来，自顾自地吃了起来。中午食堂管饭，运行到食堂打饭顺便也给孟德尔带了一份，回家太麻烦，在单位解决就好，何况现在不是脱岗的时候。
下午了老何师傅才露面，看着他老脸红扑扑的样子，孟德尔也是一阵阵的好笑。
两个人戴好安全帽，在煤场又转了一转，检查了一下吊车运行的情况。
老何师傅便说道:“小孟啊，你在这顶着点，我去找个地方眯一下，这两天都没有睡好。”
孟德尔看着这位老师傅，无奈的点头说，“老何师傅，你到运行零断的那个休息间去吧，那里的暖气非常不错。”
老何师傅说，“不，我要找一个地方”说着便走了。
这一走直到晚上10点多才看到他的出现，孟德尔更加是无语了。
虽然下午两个人检查过吊车运行的情况，但是架不住今天的车皮一趟又一趟的往里进煤。
这就使得吊车磨损的速度更加的加速了，更何况吊车司机抓紧时间清仓抓煤，也是有额外的奖金。
这个激励让他们的工作热情十分的高涨。这年头，谁不想多赚一点钱呢
可是工作的激情一下子就让手上操作的规范操作就变形了。
抓斗向上抓煤的时候，无论是空抓还是满载，最佳的用力就是2根外绳和2根里绳同时向上做工行进，达到力量的同步如此才能做到对钢丝绳的磨损降低到最小。
但是，有了奖金的激励后，吊车司机们便是这样操作的。
在车皮内抓上满满一斗煤，大约五吨左右直接拉起快速调动小车，向煤场定点泄煤方向快速拉放下斗。
然后再回到车皮里控制钢丝绳将抓斗抓满煤，直接拉起。
这时候，如果外绳的收缩收紧速度没有跟上，就完全是里绳操控抓斗向里抓的这2根绳子一起使劲。本来4根绳子使劲，现在就变成了2根绳子使劲向上。
如此钢丝绳在多次这样的疲劳使用下，断绳便是不可避免的了。
尤其换理绳的时候，如果遇到卡绳了是最讨厌的。
尤其是这个修理项目在抓斗的中间是一对一套滑轮组跳槽是最不好处理的。
小车上方里绳更换和外绳是一样的。
唯一不同的就是在抓斗内这套滑轮组内穿钢丝绳的困难。
尤其在冬季钢丝绳被冻的硬邦邦的，主要是钢丝绳外布满了黄甘油在寒冷作用下更加显得硬邦邦的。
无论是上穿滑轮还是下穿滑轮的时候都会让钢丝绳脱槽。
这就让干活的人心里十分的焦躁。
而且在夜里干这个活更加的焦躁。
老何师傅也不知道他下午去哪去休息了，来到班里之后，又躺在长凳子上继续睡着。
看得孟德尔一阵的心中腹诽。这家伙也不知道是什么情况，到了这工作时间就是睡觉。
