第175章 各方出招 (第2/2页)
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是不是这个道理。
所以，大家都相信了。
安利什么的，来了都是弟弟。
总之，海航也有大笔的钱，可以短时间的挥霍。
航空公司无脑的注资竞争，当即引起了王局的注意力。
他开始主动叫停这些人的疯狂举动。
国家能有这么多的外汇，不容易。
这些钱不是给你们这么挥霍的。
但所有人都已经疯狂了起来，谁听得进去呢
就像九十年代初期，盲目炒股。
你懂股票吗
你真的认为把钱投进去，就赚钱了
每一笔交易都是要纳税的，还需要手续费。
股市里人人赚钱，那么是谁的钱没了
懂得赌场抽水的人，就会明白一个问题。
赌场的赌客是没有赢家。
同样，把股市当炒股，也没有赢家。
真正的赢家只有一个人，就是庄家。
他只负责过流水，抽手续费。
你赚的钱，不过是某些傻子贡献给你的。
今天明天，他们是傻子。
后天，你就是那个傻子。
再厉害的证券交易专家来了也解决不了这个问题。
你不炒股，只单纯的买股。
这是投资。
因为股票就是一个份额。
你看好这个企业，可以稳定的分红吃到手软。
也可能一分钱就不给。
坐看对方接着忽悠。
但是大部分人都过于急功近利，渴望一夜暴富。
海航能发展起来，就是基于社会这种急躁的大环境下产生的。
只要公司没上市，谁知道这家公司的盈利好坏
人们能看见的，就是海航的飞机越来越多了。
飞机越多，越说明公司的盈利状况越好。
公司的盈利状况越好，那有些单位不得来蹭吃蹭喝
陈老板是来者不拒。
资本的侵蚀是相互的。
你吃了我的好处，就需要给我一部分利益。
这个最初投资的资本，不是境外的，而是国内的一个国资大哥，南航。
南航作为珠三角的老大，自然有规划小弟的趋势。
收编海航后，第一个要求就是要大众航空退出广州飞海口的航线。
美其名曰是避免恶性竞争。
其实是入股海航后，这家公司就和南航挂钩了。
目前去海口市就3条路。
要么隔着海口的对岸坐渡船。
要么前往广州坐飞机。
要求前往鹏城坐飞机。
渡口是另外的航运部门，南航是管不了的。
至于鹏城的客流量也不小，但是有鹏城和宝安（这会宝安还存在）有个二线关。
铁丝网天然的阻隔很多南下的淘金客。
广州白云机场，是89年全国客流量最高的一个机场。
其中大部分人都是滞留在这里，要前往海口。
这就是黄金交通线。
所以谁有广州飞海口的航线，那就是捡钱。
现在各大航司都来抢，南航就是画饼的人。
杨杰立马召开会议：“南航的公函，咱们怎么回复”
所有人都顿时哑巴了。
别看大众航搞得有声有色的，但对于国资企业的畏惧是天然的。
放在五年前，杨杰敢拍着胸脯说，他们都是渣渣。
但是在这个世界生活越久，就愈发的感觉国资企业超级强大。
