第177章 盘外招 (第2/2页)
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某大地产几万亿爆雷了，和股民有关系吗
没有任何关系。
他暴雷，我们还是那个生活。
他不暴雷，我们的生活就好了吗
都一样。
真正受伤的人，这会还看不出来。
海口的经济过热，最南端的三亚却是好好地。
这地方是旅游胜地。
旅游胜地，在过去就是穷的鸡毛都看不见的那种。
当地领导对于有人投资旅游业那是想不通。
啥玩意
沙子，海水，蓝天，白云，还晒太阳?
谁家的孩子吃饱了撑着，来这些破地方来玩呢
但不管怎么样，大众集体在这里竖起杆子。
还有魔都来的大企业，春秋旅行社的大招牌。
外加上头不知道什么单位，反正好多个首都开头的。
总之人们相信了，这地方真的要发展起来了。
首都开头的，其实是东北人的招牌。
如果没有大众春秋的入行，三亚依旧会被东北人慢慢的发展起来。
区别在于早几年或者晚几年。
北亚航空，可以理解为首都到三亚。
但实际上是东北到三亚。
这也就意味着，三亚机场是北亚航空的基地。
大众航空是陪衬。
现在又冒出一个春秋。
这北航的总经理气的牙痒痒。
“杨杰，你个混蛋！”
很快部门的秘书前来汇报调查结果：“葛总，调查到了。春秋航的老总是春秋旅行社的老板。”
北航的总经理：“魔都人”
秘书肯定的回答：“是的。”
“这是我同学给我的信息。”
“大众集团虽然占用百分之六十股份，但没有任何管理权力。”
“老总，你说这是不是东航在布局呢”
北航的老总也拿捏不定。
“东航，确实有可能。”
“他们最近在和我们抢大阪的航线。”
“我们的客流量根本比不过魔都。”
“给我拟一个公函，要求大众集体退出春秋航空。”
“你在让人鼓捣一下新闻。”
“就说民营资本侵占国有资本，倒卖国资是谁的责任”
女秘书立马明白了。
倒卖国企单位，在83年那会，影响力非常恶劣。
后续几年上面连续针对性的文件下来，狠狠的打击了国内的民营经济。
到了89年，这玩意见多了，也就习惯了。
现在要是哪家国企去地方上告状，说民营企业不讲武德抢市场。
地方领导：呵呵！自己不会创新，开辟市场吗
但是国资企业不一样。
奔驰集团的厂长惹到了景德镇瓷器厂，杨杰立马北上道歉，尽可能的小事化无。
对于南航的态度，也是处处避让。
社会的大环境就是这样，国资是大哥。
所以这个新闻想要不轰动，那都很难。
南方的经济发展风气更加自由，更加现代化。
越往北，这种计划经济的风格也就越明显。
所以北方的资本大量涌入南方，也是时代的原因。
周围根本没有适合民营经济的生存空间。
