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现在蓝天航空一共三架max，暂时没有必要大规模培训，而且局方已经确定了培训方案。
由每个公司派遣少部分教员到s市进行模拟机培训。之后这些接受过培训的教员再带飞其他机长。
副驾驶则是只需要接受理论培训即可获得max资质。
为什么于琦这么热衷于让徐清加入max的培训名单这其中的心思就极为阴险了。
现在max还不能飞省内机场，不能飞省内机场那么意味着效率低下。省内小四段赚的钱甚至比累死累活地飞省外大四段还多，这效率简直天差地别。
max飞不了省内机场这一点就足够让众多老教员在内心中否认max，再加上这些老教员飞了一辈子的700和800，着实不愿意费力去适应一个新的机型。
737max比之700ng变化不可谓不多，多到甚至需要额外的带飞和培训。
与此相对的a320neo比之经典型却没有大改变，空客飞行员甚至不需要额外的培训就可以允许飞行a320neo。
737max更像是波音公司强行推出的新机型，而不是技术积累下水到渠成的结果。
老教员不愿意转型max，为数不多年轻教员中有一部分还是身居领导职位，自然也不会安排自己飞这个吃力不讨好的机型。最终只有极小一部分没有背景的年轻教员参加了max的改装。
这极少的一部分年轻教员只负责带飞机长，很少带副驾驶，这就导致飞max的副驾驶没有落地，没有落地就无法转升，这就是大问题。
首批培训的副驾驶正好足够配备三架max，为了节约成本，蓝天航空短时间内不会有新的max副驾驶培训，也就是说首批副驾驶将会绑死在max上。
这些副驾驶很难能飞上教员班，转升进度将会严重滞后，至少短时间如此。
副驾驶们个个猴精猴精的，没人去报max的培训，最后还是机队随时选择以后强行通知道个人，并且需要接受。
原本名单里没有徐清，但是于琦公报私仇，竟是让机队的人把徐清加上了，实乃用心险恶。他就是要拖慢徐清的转升脚步。这一手，保守估计能拖慢徐清一年多的转机长时间。
所以，没有背景的飞行员至少在副驾驶阶段都是被公司随便拿捏的，就算成了机长公司要整你照样没什么难度，只是会考虑代价问题。毕竟停一个机长的损失肯定要比停一个副驾驶的损失来得大，尤其是在暑运或者春运的运力缺乏的特殊时期。
只有到了教员阶段，由于在公司时间比较长了，也有些资历了，公司不会随意恶意挂人。
……
于琦在琢磨怎么给徐清下绊子，徐清却是毫不知情。
会议结束后没多久，徐清就收到了两条邮件。一条是9846重着陆处罚通告，在邮件发出来的时候，处罚结果就已经公示在公司内网上，另一条是737max的培训通知。
关于9846重着陆事件处罚结果和徐清预计的差不多。
机长是暂停机长资质三个月，进行模拟机专项提升，模拟机培训费用自费，扣除三个月绩效工资。这个处罚结果对机长来说有点儿重了，但是还没有到不可接受的地步。
让徐清意外的是他竟然跟一副的处罚结果是一样的。都是停飞两周，同时扣除两个月的绩效工资。
徐清两个月的绩效工资都快一万了。这说到底跟他没啥关系的倒霉事儿竟然让他直接损失了一万，这还不算停飞两周少赚的钱呢。
关键作为直接责任人的一副竟是同样的处罚结果，这让徐清心里有些不平衡。
上座副驾驶跟观察员二副能一样吗徐清有理由怀疑公司是不是在搞他！
这一次徐清没有猜错，公司确实是在搞他！
停飞就停飞呗，可公司可不会让徐清消停了。跟在学员队的时候上行政班一样，徐清在停飞阶段需要配合公司工作，说白了又要白干活了。
徐清收到邮件后第一时间就打电话给常教员，将重着陆的处罚结果跟常教员说了下。反正关于飞行的事儿，徐清事无巨细都要跟常教员说道说道。
对于徐清的处罚结果，常教员也觉得稍微偏重了些，不过还没到离谱的地步，也不好找人家辩论，只能捏着鼻子认下了。
电话里对徐清的事儿倒是没说多久，反倒是常教员问起了李先奕姐夫家的那个新公司的事儿。
一开始徐清还以为常教员有意跳槽，说了半天才知道常教员是为了石中豪问的。
常教员都快退休了，哪里还有闲情逸致跳槽啊。石中豪现在的处境他也知道些。公司现在这么乱，领导都是朝不保夕，他的话也不顶用了，只能由着石中豪自生自灭。
石中豪未来的路还很长，如果有路子，常教员希望徐清帮他师兄一把。
徐清正有此意，今天遇见石中豪的时候，他哪里还有往日的乐观劲头，谁知道他强颜欢笑之下是如何苦涩的内心。
徐清跟常教员通完话就准备打车回家。你没看错，徐清现在已经膨胀到大部分都是打车出行了。
刚点开打车软件，就来了个电话，一看号码是座机号码，徐清基本断定就是公司的了。
接通电话，果然就是机队的人。主要意思就是让徐清检查明天早上出港航班，包括有没有做网上准备，对近期通告有没有了解之类。
这个工作徐清之前也做过。就是2.19事件以后，徐清不愿意碰飞机的那段时间。不过，检查早上出港的航班还是第一次。
查早班跟查其它时间段的航班那是两个完全不同的概念。
由于大量的省内机场是早上起飞，所以早班的时候准备室里会聚集大批的老教员。
这些老教员心情好了，检查的时候给你说上两句，心情不好了，或者本来脾气就冲的，根本鸟都不鸟你，这就让检查人员相当尴尬。
老教员中确实有一批相当难伺候的主！
因而，检查早班就是机队人员极为头疼的一项工作。
只是没想到，机队竟然很是不要脸地将这件事扔给了徐清。
