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12月5日,周晨参加5g网络商用运营会。

自星海集团星网投入运营以来,国内通讯费用一直在降,但网速不断提升,哪怕在地下室或偏远山区,也能畅通无阻使用网络。

沐阳也关注5g网络套餐定价,星网的参与,给全球通信行业带来非常大的影响。

周晨回来跟他汇报,最终5g套餐起步价仅为48元,与沐阳上辈子的5g套餐起步价相比就低了许多。

星网的信号非常好,渗透强,但有一个缺点就是信号延迟比较长;

而地面基站,渗透性差,覆盖率也没星网强大,但有一个优点就是信号延迟极短。

星网与地面基站配合后,就弥补信号延迟长这个短处,如今国民才能使用上强大的通讯网络。

这些技术进步带来了巨大的变革,现在不到一分钟就可以下载一部高清电影,游戏爱好者不再受信号差问题的困扰,直播行业也因此繁荣兴旺,无人驾驶技术也取得了重大突破,已经达到了lv4级别,物联网也更加可靠,vr技术也如火如荼地发展着,可以说,互联网行业迎来了巨大的爆发,比沐阳2022年时发展更好。

的确如此,从科技发展方面来看,此时的桦国比2022年更先进,更发达。

新能源汽车已经占据新车销量的半壁江山,星海集团的所有系列的新车已经升级为lv4无人驾驶,已经实现一键叫车。

如果是在智慧城市,一键停车就非常方便,人员下车之后,车子可以自动停在设置好的停车位,或者默认附近停车场的停车位,而不是简单的自动倒车入库。

而在其它地方,想一键智能停车就难以实现。

在智慧城市,甚至可以一键接送孩子上下学,不过,大多家长不太放心,还是随车接送。

随着时间推移,越来越多家长会使用一键接送孩子的功能。

有些居民,已经习惯自动驾驶了,上车后就交给自动驾驶了。

在智慧城市区域内,驾驶员可以不坐在驾驶室,可以坐在后排睡觉、吃早餐。

如果在其它城市,目前还不允许无驾驶员驾驶汽车,被逮到的话有可能被扣分,一是还没有出台相关政策,二是这些城市不像智慧城市拥有强大的城市管理系统。

在智慧城市各个地方,有许多智能标识,汽车可能识别这些智能标识。

智慧城市的便捷,不少城市也计划引进相关技术并借鉴智慧城市的模式。

每天,都有来自各地的当地zf领导抱着学习的态度考察学习智慧城市的运营方式。

智慧城市第三期住宅房在这个月月初进行预售,还是如同前两期那样火爆。

星海集团在智慧城市这个项目上赚得盆满钵满,让全国各家房地产公司羡慕。

第二期智慧城市已经投入使用,缓解了一下游客人口密度。

在过去一年多时间里,智慧城市已经在全球游客中积累了良好的口碑,其便捷的生活方式、优美环境及丰富的配套设施让人向往,不过昂贵的房价只能让绝大部分人望而却步。

特别是随着星海集团智慧机器人在智慧城市的普及,“智慧城市”的名头名副其实,超出游客的期待。

在这个城市,游客看到不少居民带着智能机器人或机器狗出门购物,拿机器人当搬运工具。

熘机器人已经成为一种时尚,也彰显了自己的有钱人身份。

有些土豪,甚至带着两个旗舰版家庭助手逛街,一个旗舰版可是价值168万元。

智能机器人一直备受争议,特别是星海集团上市推出这些智能机器人后。

但是,目前为止,还没有出现过机器人伤人事件。

能像星海集团这样把智能机器人普及的企业还真没有,智能机器人的市场规模很大。

像这种非必需品,如果技术水平达不到客户的要求,那么消费者肯定不会买单。

沐阳了解完5g通讯收费情况,闲的时候也看一看自媒体视频发展。

自媒体发展起来后,不少阿三博主专门拍摄高级高铁和智慧城市。

自从上半年星海集团高级高铁开始普及后,国内已经有几条线上高级高铁了,运营速度500公里,最高速度可达到时速550公里。

每天,有许多国外游客体验高级高铁。

他这会,刚好刷到一位阿三博主专门拍摄高级高铁和智慧城市的视频。

“这老外有时候挺逗的,看看他们是如何评价。”

沐阳坐在沙发上,给自己泡了一杯茶,看看这些老外如何评价。

眼前这位博主年约30岁,黑色卷发黝黑皮肤,说着一口不太标准的普通话,有可能是在桦国留学过。

他举着自拍杆,边走边说:“朋友们,我打算坐高级高铁从苏城到h城东站的智慧城市旅游,票已经买好了,买的是最差的二等座,票价是150元,大约1650卢比,显示全程时间是41分,中途有两个经停站,一共停留了7分钟,也就是说,实际行驶时间约为34分钟。

全程多少公里没有显示,我查了一下,如果是公路的话,大概是180公里。

还有一种列车,复兴号,二等座票价为111元,一等座票价为179元,乘坐时间是1小时26分钟,中途同样是两个停留站,停留时间也为7分钟,实际行驶时间为79分钟,但比高级高铁慢了许多。

在票价对比上,高级高铁的票价要比复兴号要贵许多,但比一等座便宜一些。

如果省钱的话,时间也不急的话,可以乘坐复兴号。”

这个敏感的价格出来,不少阿三网友就开始疯狂评论了。

“为什么我们班加罗尔到金奈,才300公里里程,时间要五六个小时,而且还晚点呢那些当政的为什么不反思一下!”

“不是说时速500公里嘛,180公里还是跑34分钟,平均速度320公里而已!”

“这个票价可不便宜哦,这是普通人承受得起”

有好评,也有差评。

此时,博主的镜头已经到高铁站内部了。

首先映入眼帘的是宽敞明亮的候车大厅,干净锃亮的瓷砖地面,上空采用了大量的玻璃幕墙,让阳光和新鲜空气自由流通,给人一种通透明亮的感觉。

在候车大厅内,有各种便民服务设施,如自动售票机、自动取票机、饮品的自动贩卖机、充电站、智能导游机器人等。

非常科幻、整洁的候车大厅,一下子就戳中了阿三网友的自卑感,感觉不太相信,怎么有那么干净的地面,没看到垃圾。]

“他们的车站为什么没有牛,也没有猴子,没有看到一只动物,真是神奇!”

“博主说这样的车站在全国有数百上千个,我不太相信,请博主有空拍摄一下他们落后的车站。”

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