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时间一分一秒地流逝，窗外的太阳悄然西斜，余晖洒进房间，拉长了两道孤独的人影。
就连平日里少言寡语的两名安保人员，也因这不同寻常的静默而相互对视一眼，最终忍不住推门而入，目光中带着一丝关切与疑惑，看到正在看书的杨伟，又悄无声息地退了出去。
就在这时，一阵突如其来的咳嗽声打破了室内的沉寂，杨伟的思绪被猛然拉回现实。他循声望去，只见吴昊正用一只手的手背轻轻捂着嘴唇！
杨伟这才恍然回过神来，然后指着手里的《未来飞机设计：科技前沿与创新趋势》问道：“小吴，这本书上面的注解都是你写的”
吴昊自信地点点头，“是我写的！”
杨伟故作镇定，轻轻摩挲着书页，继续说道：“小昊，这些书里面的内容，你研究得很深入嘛。这些注解见解独到，看来你对未来飞机设计领域有着独到之处呀！
听到杨总工这么说，吴昊心中不禁涌起一股笑意，嘴角微微抽动，但迅速调整表情，使之恢复平静，表面上完全看不出任何端倪。
他轻轻咳了一声，以掩饰内心的波动，随后便以极其谦虚的态度说道：“哪里哪里，这都是我胡乱琢磨的，还请杨总工多多指教。
杨伟心想，如果这本书上面的东西真的是这小子写的，自己还指教个屁啊！自己今天过来，是想让他加入歼二零项目，为四代机研发一款新的发动机，谁曾想居然碰到这种好事！
看着吴昊一脸谦虚的模样，杨伟总感觉哪里不对！
其实，杨伟并未猜错。今天吴昊邀请他过来的真正目的，正是为了借助杨伟的才华与能力，为自己增添一层“天才光环”的buff，有了这层保障！自己就万无一失了！
吴昊问道：杨总工，今天你约我是想聊些什么呢
杨伟这才拍拍脑袋，说道：我看过你改进的涡扇发动机以后，就想着你能加入我们科研所这边，为四代机研发一款真正的大心脏！
吴昊看向杨伟，疑惑地问道：“606所不是已经开始着手研发新一款的发动机了吗为何你们没有选择携手合作呢”
杨伟闻言，苦笑中轻轻摇头，回应道：“这背后的原因错综复杂，牵涉甚广，但其中最核心的矛盾，莫过于我们双方在技术路线上的分歧——苏式体系与西方体系之间的激烈争论与冲突。
吴昊闻言，心中豁然开朗，暗自感叹：这利益关系，错综复杂，远超想象！
杨伟又问道，小昊，你对于未来战斗机的定位会不会太超前了
面对杨总工的质疑，他微微一笑，自信满满地回应：“杨总工，既然是探讨未来战斗机的构想，自然得有些超前的思考嘛！
杨伟又问道那你对四代发动机的具体设计思路有什么想法吗
吴昊想了想说道：关于四代机发动机的设计思路，我说一下我的想法。
第一点就是高推力：战斗机发动机需要提供足够的推力以满足高速飞行、快速爬升和机动性需求。
对于第四代战斗机，发动机需要在不加力的情况下实现超声速巡航，同时在空中超声速巡航状态的不加力推力要比第三代发动机提高50%以上，
第二点高推重比：推重比是衡量发动机性能的重要指标，它决定了战斗机的加速性能和爬升能力。为了获得高推重比，发动机设计需提高风扇/压气机的级压比，减少级数，并采用宽弦弯掠叶片等先进气动设计技术。
第三点燃油效率：战斗机发动机需要在保证推力的同时，尽量降低燃油消耗率，以延长航程和续航时间。
第四点隐身性能：低红外辐射：发动机设计需尽量减少红外辐射，以提高战斗机的隐身性能。不加力超声速巡航能力有助于降低发动机后向的红外辐射。
发动机的外形设计需与飞机整体隐身设计相匹配，采用平滑的曲面和减少突出的部件，以降低雷达反射截面。
第五点 机动性与敏捷性：推力矢量控制：为了实现战斗机的高机动性和敏捷性，发动机需具备推力矢量功能，能够在不同飞行状态下调整推力方向，提供必要的控制力矩。
第六点高响应性：发动机需具备快速响应能力，以满足战斗机在复杂战场环境中的快速变向和机动需求。
第七点高可靠性：发动机设计需考虑长时间、高负荷运行下的可靠性问题，采用先进的材料和冷却技术，提高部件的耐久性和寿命。
第八点易维护性：发动机需具备易于维护的特点，如外场可更换件的更换时间要短，每飞行小时的平均维修工时要少，以降低维护成本和提高出勤率。
第九点飞发一体化设计：战斗机和发动机的设计需紧密结合，通过一体化设计技术提高整体性能。这包括发动机进气口、排气口与飞机机体的匹配设计，以及发动机推力矢量控制与飞机飞行控制系统的集成等。
第十点先进控制系统：发动机需采用全权限数字式控制系统，实现精确的推力控制和故障诊断与预测的健康管理功能，提高发动机的控制精度和可靠性。
第十一点高温材料：为了提高涡轮前温度以增加推力，发动机需采用高温钛合金、粉末合金和第二代单晶涡轮叶片等先进材料。
第十二点先进冷却技术：采用冲击、对流、气膜的复合冷却设计和涂覆热障/氧化涂层等方式提高热端部件的承温能力。
听完吴昊对发动机设计思路的阐述，杨伟面露诧异，直视吴昊问道：
小昊你今天不是说过表示对歼-20项目不了解吗
那为何你此刻所说的内容，全然围绕着第四代隐身战斗机的发动机关键技术指标展开
吴昊微微一笑，解释道：“我确实不清楚歼-20的具体技术指标，但我一直关注着全球先进航空技术的发展趋势。
我横向对比过m国的f-22‘猛禽’战斗机，它装备的正是普惠公司（pratt & whitney）的f119-pw-100涡扇发动机。
这款发动机代表了当时乃至现在，第四代隐身战斗机动力系统的顶尖水平。
我尝试从通用性的技术角度，去探讨和构想符合这类高性能战斗机需求的发动机设计理念。
做过对比以后我就了解了四代机发动机的技术指标！
杨伟点点头，说实话今天的吴昊给了他很大的震撼，天资聪颖就算了，还刻苦，为人灵活！
这么优秀的年轻人自己说什么也要把他带到611所去！
想到这里，杨伟微笑着转向吴昊，诚恳地说道：“小昊，以你的才华与潜力，不知道你有没有兴趣到611所来工作
关于待遇和各方面条件，我们一定会为你妥善安排，确保你能够在这里充分发挥自己的才能。
吴昊闻言，苦笑了一下，轻轻摇了摇头，语气中带着几分无奈：
“杨总工，您这已经是第几次邀请我了，我都有点不好意思了。
您看，我现在还是一名大一新生，而且我已经在这边创立了自己的公司，虽然规模不大，但也是我倾注了心血的地方。我总不能就这样轻易放弃，拍拍屁股就走人吧。
杨伟闻言，脸上的笑容微微收敛，眉头轻轻皱起，显然也意识到了这个问题的复杂性。
他沉吟片刻，最终叹了口气，说道：“你说得也有道理，是我考虑不周了。每个人都有自己的选择和责任，我尊重你的决定。
那关于四代机发动机的这件事你有什么想法
吴昊沉吟一会，说道：“杨总工，我说句实话吧！其实不管是苏系发动机，还是美系发动机，对于我们来说都只是一个过渡阶段。
相信您也清楚，涡扇发动机的发展虽然不断突破，但其物理极限已隐约可见，我们难以再在这条老路上实现根本性的超越。
我们真正的目标，是要实现弯道超车，重新开辟一条全新的技术赛道！只有这样，我们才能真正领先世界。
杨伟闻言点头，赞同道：“确实，涡扇发动机的物理极限已接近瓶颈。”
吴昊话锋一转，问道：“不知杨总工对爆燃冲压发动机有何看法”
“爆燃冲压发动机”杨伟沉吟片刻，“这项技术我也有过了解，虽然其潜力巨大，但实现起来却非常复杂。国内虽然有不少研究者涉足此领域，但至今尚未有成熟的技术成果问世。
吴昊点头表示认同，心中却暗自思量。他自己手中已握有爆燃冲压发动机的完整设计图，只待材料技术成熟，便可着手研究。但是，目前这一切还需保密，以免引来不必要的麻烦。
他心中暗自决定，待时机成熟，定要在这全新赛道上，引领中国发动机技术迈向新的高峰。
