第46章 银翔比速：背负着银翔的自主汽车梦

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重庆银翔实业集团，作为中国摩托车与汽车工业的重要参与者，自1997年成立以来，经历了从单一摩托车业务到多元化产业布局的华丽转身。其旗下品牌“银翔比速”更是在汽车市场中留下了深刻的印记。在汽车行业的发展浪潮中，银翔比速汽车宛如一颗短暂划过天空的流星，虽曾闪耀却迅速黯淡。它的发展历程承载着企业的雄心壮志与市场的残酷考验，为中国汽车产业发展留下了一段独特的注脚。 20世纪末至21世纪初，中国摩托车产业蓬勃发展，众多企业在这一领域掘得第一桶金，重庆银翔实业集团便是其中之一。重庆银翔实业集团成立于 1997年，最初以生产销售摩托车产品起步，凭借着敏锐的市场洞察力和高效的经营策略，逐渐在摩托车市场站稳脚跟，并不断发展壮大，成为重庆地区颇具影响力的大型企业集团。 随着企业规模的扩大，银翔实业集团的管理层开始将目光投向更广阔的汽车产业领域。彼时，中国汽车市场正处于快速增长阶段，众多摩托车企业纷纷转型涉足汽车制造，如力帆等企业在汽车领域的成功尝试，让银翔实业集团看到了新的发展机遇。然而，汽车制造门槛远高于摩托车，不仅需要大量的资金投入，还对技术研发、生产工艺和质量管控等方面有着极高的要求。银翔实业集团虽有心进军汽车行业，却缺乏相应的经验和“准生证”（汽车生产资质），这成为其进入汽车领域的巨大阻碍。 与此同时，中国五大汽车集团之一的北京汽车集团，正积极推进“大北汽” 的宏伟战略目标，计划扩大产业布局、提升市场份额。北汽集团虽在乘用车技术方面有所积累，但在产能扩充和区域布局上仍有需求。2010年，北汽集团与银翔实业集团一拍即合，双方决定携手合作。同年8月，北汽集团以品牌入股，银翔实业集团以资金和厂房入股，合资成立了北汽控股的子公司——北汽银翔汽车有限公司，公司位于重庆市合川区土场镇，占地面积达两千余亩。北汽银翔的成立，为银翔实业集团进军汽车领域搭建了重要平台，也成为北汽集团在西南地区打造生产基地及出口加工基地的关键一步。 历经一年零九个月的紧张筹备与建设，2012 年，北汽银翔第一辆车顺利下线。同年 9 月，在国家工信部发布的第 240 批次汽车产品公告中，北汽银翔正式获得整车生产资质，这标志着北汽银翔具备了大规模生产汽车的合法资格，开启了其在汽车领域的征程。 然而，初期推出的车型并未在市场上激起太大水花，未获得消费者的广泛认可。直到 2014 年，北汽银翔推出子品牌 “北汽幻速”，局面才发生重大转变。北汽幻速采用“低价策略+丰富配置”的产品路线，精准切入当时的汽车市场需求。以幻速s2和幻速s3两款车型为例，它们凭借着亲民的价格、宽敞的空间以及丰富的基础配置，迅速吸引了大量消费者的目光。在不到三年的时间里，这两款车型销量累计达到60万辆，成功跻身suv汽车排行榜前十。从2014年至2016年，北汽银翔每年销量实现超100%增长，迅速在国内自主车企中崭露头角，成为行业内不可忽视的力量。 但北汽幻速的辉煌并未持续太久。随着消费升级时代的到来，消费者对汽车的需求不再仅仅局限于价格和基本配置，智能化、多功能以及更高品质的驾乘体验成为新的购车诉求。北汽幻速由于在技术研发投入不足，产品更新换代缓慢，无法跟上市场需求的变化节奏。从2016年上半年开始，主力车型幻速s3累计销量同比跌幅达27.9%，幻速s2同比跌幅更是高达80.4%。到2017年，北汽幻速销量急剧下滑43%，仅为15.2万辆。 在北汽幻速逐渐走向衰落的背景下，重庆银翔实业集团决定打造一个全新的汽车品牌——比速汽车，试图通过新品牌实现品牌价值的上探和市场份额的重新争夺。2015年4月28日，比速汽车品牌正式成立，隶属于重庆比速汽车有限公司，这也是重庆银翔实业集团倾力打造的自主品牌汽车整车制造企业。 比速汽车从成立之初，便确立了较高的品牌定位和发展目标。其品牌理念为 “精工造好车”，致力于为消费者打造具有超高颜值、便捷舒适、品质无忧的汽车产品。在产品规划上，比速汽车涵盖了 mpv、suv、轿车、新能源等多个细分领域，试图通过丰富的产品线满足不同消费者的需求。为实现这一目标，比速汽车宣称其研发、生产及制造完全遵循 “国际标准”，在技术研发、生产工艺和质量管控等方面投入了大量资源。在技术层面，虽然其具体技术来源和研发体系外界了解有限，但从其宣传来看，比速汽车试图打造一个区别于北汽幻速的、更具技术含量和品质感的品牌形象。 在品牌推广和市场策略方面，比速汽车计划通过差异化的品牌定位和精准的市场推广，吸引消费者的关注。与北汽幻速主打性价比不同，比速汽车希望凭借更高的品质和更丰富的配置，吸引对汽车品质有更高要求的消费者群体。然而，由于北汽银翔此前在市场上的负面形象以及比速汽车自身品牌知名度较低等原因，其市场推广面临着巨大的挑战。 2017年6月7日，比速汽车旗下首款七座中型suv比速t5正式上市，这款车成为比速汽车进入市场的先锋产品。然而，尽管比速t5在产品力上有一定亮点，但在市场竞争激烈的suv市场中，其销量表现并不理想。一方面，由于比速汽车品牌知名度较低，消费者对其品牌信任度不足，在购车选择时往往优先考虑知名度更高的品牌；另一方面，同级别竞争对手众多，且在品牌影响力、产品质量口碑以及售后服务等方面具有更强的优势，进一步挤压了比速t5的市场空间。 除了比速t5，比速汽车还规划了一系列其他车型，试图进一步丰富产品线，提升市场竞争力。其中，比速auto规划的全新suv比速t7备受关注。从规划来看，比速t7在设计、配置以及动力性能等方面将进行全面升级，有望成为比速汽车的一款重磅产品。然而，由于比速汽车在发展过程中面临诸多问题，如资金短缺、技术研发滞后等，比速t7最终未能按计划推出，生产计划变得遥遥无期。这不仅使得比速汽车错失了进一步拓展市场的机会，也让消费者对比速汽车的信心受到严重打击。 比速汽车的发展从一开始就受到北汽银翔和北汽幻速负面形象的拖累。北汽幻速在市场后期出现的销量暴跌和严重质量问题，使得消费者对北汽银翔旗下的汽车品牌产生了信任危机。比速汽车作为北汽银翔旗下的新品牌，尽管试图打造全新的品牌形象，但在消费者心中，仍然难以摆脱与北汽银翔和北汽幻速的关联，这导致消费者在购车时对比速汽车持谨慎态度。即使比速汽车在产品宣传中强调其 “精工造好车” 的理念和国际标准的生产工艺，但消费者对其产品质量的疑虑依然存在，这种品牌信任危机极大地限制了比速汽车的市场拓展。 中国汽车市场竞争异常激烈，尤其是在比速汽车所处的中低端乘用车市场，各大品牌纷纷推出丰富的产品线和极具竞争力的产品。在suv市场，不仅有哈弗、吉利、长安等自主品牌凭借深厚的技术积累、良好的市场口碑和广泛的销售网络占据大量市场份额，还有众多合资品牌通过价格下探等策略参与竞争。比速汽车作为一个新兴品牌，在品牌知名度、技术研发实力、产品质量稳定性以及销售渠道建设等方面，与这些竞争对手相比都存在明显差距。其推出的车型在同级别车当中缺乏独特的竞争优势，难以吸引消费者的青睐。在产品同质化严重的市场环境下，比速汽车无法有效地突出自身特点，满足消费者日益多样化和个性化的需求，市场份额逐渐被竞争对手蚕食。 在比速汽车发展过程中，资金问题始终是制约其发展的关键因素。北汽银翔在北汽幻速销量下滑后，自身经营陷入困境，资金链紧张。这直接影响到了比速汽车的发展，使得比速汽车在技术研发、生产设备更新、市场推广以及售后服务体系建设等方面缺乏足够的资金支持。由于资金短缺，比速汽车无法持续投入资源进行产品研发和升级，导致车型更新换代缓慢，无法跟上市场变化的节奏。同时，资金问题也影响了企业的生产运营，使得生产计划受阻，产品交付延迟，进一步损害了品牌形象和消费者信心。最终，在资金链断裂和经营困境的双重打击下，比速汽车逐渐走向衰落，停产歇业，成为中国汽车市场发展历程中的一个遗憾。 银翔比速汽车从诞生到衰落，虽然历程短暂，却为中国汽车产业发展提供了诸多宝贵的经验教训。对于汽车企业而言，品牌建设是一个长期而艰巨的任务，品牌形象一旦受损，将对企业的后续发展产生深远的负面影响。企业必须始终将产品质量放在首位，持续投入技术研发，提升产品的核心竞争力，以满足消费者不断变化的需求。同时，在激烈的市场竞争环境下，企业需要精准定位市场，突出自身产品的差异化优势，加强销售渠道建设和售后服务体系完善，提高消费者的购车体验和品牌忠诚度。此外，稳健的财务状况是企业持续发展的基础，企业应合理规划资金使用，确保资金链的稳定，避免因资金问题陷入经营困境。 尽管银翔比速汽车已成为历史，但它的故事将被铭记在中国汽车产业发展的长河中，为后来者提供警示与借鉴，激励着中国汽车企业在不断探索与创新的道路上稳步前行。