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蒸汽车最终还是给玩坏了，传动轴的齿轮被打断，只能用马把它拉回城。唉，出问题也是在所难免的。原本工业革命时，从蒸汽机到蒸汽车也应该是经过了很多人、很多年的改良，没道理我只是扫过一眼蒸汽机的原理图，就能顺利地让蒸汽车直接上路啊。 第二天，我们课上一起总结了一下遇到的问题： 1、 启动缓慢。 2、 行使缓慢。 3、 漏气。 4、 齿轮的强度和精度不够。 5、 转弯。 6、 噪音。 “我觉着我们可以在车上加个阵法，那样加热更快。”勃乞尔首先发言。 “不行，车是要动的，方位一变，阵法就失效了。”科杰反驳。 “电磁……”萨坤说了一半，又吞了回去。 电磁加热肯定也不行，总不能只有窦二吨才能开车吧 “我觉着行驶缓慢就是气压不够，它和漏气是一个问题，我们应该再把活塞塞的紧一点。” “塞紧了摩擦也更大啊。” “我觉得跑得慢也可能是轮子做小了，活塞杆一个来回轮子就转一圈，我看车的力气还是挺大的，不如把轮子再加大一点。” …… 探讨了一天，核心问题一个也没有解决。虽然这些学生们听了我几个月的课，但他们对于机械设备的眼界几乎是零，这些问题还是得靠我啊。 关于启动缓慢这个问题，我有一些初步的想法。蒸汽车的锅炉虽然叫锅炉，但它里面其实并不需要煮东西。完全可以做成太阳能热水器那种多根的管状结构，不仅增加了加热面积而且还结实。底下的炉灶也可以再加个风箱。这样加热效率应该会快不少。 这一天塔木春又跑了过来，想试试车。 “我们改进方案没想好，还没修呢。”我解释道。 “我听说开起来可带劲了，你们什么时候能改好啊” “带劲个屁，明年这个时候能改好我就谢天谢地了。” “明年我听说跑得挺好的呀。”塔木春爬上车开始研究起来，“你这车要是不让它跑，只让它转，它还容易坏吗” “只让它转是什么意思” “南面煤矿上不是挖了好多坑嘛，这一下雨就积水。然后就得让人赶牛拉着水车抽水，那个活很无聊，从早到晚要抽好几天。昨天我听矿工们说要是能用你这车抽水就好了，只要装了煤放那就不用人管了呀。” 哦，我刚想起来，因为塔木秋死了，西城又没生意，所以现在煤矿归塔木春管了。 “抽水会不会坏……我还真不知道。要不我们改一下，过几天给你拿回去试试” 先不考虑齿轮、转向、漏气这些问题。单单是目前的蒸汽机它能稳定运行多长时间，我们也应该做个测试。如果直接全部回炉重造，之前的工作就太浪费了。我和学生们开了个会，大家也都同意了。 两天之后我们将蒸汽机单独拆了下来，加了根连接杆就装到了水车上。你别说，这玩意如果不让它跑，干起活来还是挺本分的。高老庄的水磨坊好像还没建起来，说不定过两天我们的蒸汽磨坊就要先于他们开张了。 “这机器烫，手都别往上摸啊。而且千万别把手伸进轮子里，最好就是离它远一点。还有就是加煤的时候，别忘了给轮轴滴点油……”叮嘱完我能想到的所有注意事项，我便放心地回了家。 第二天中午，矿工跑来告诉我，蒸汽机炸了。 我们急忙赶过去，还好只是安全阀顶开了，也没伤到人。 “烧着烧着就炸了，当时没人靠近它。” “你们昨晚也一直烧着吗”我问道。 “嗯，昨晚烧了一夜，听声音没什么异常的。今早不知怎么就炸了。” “没事，就是里面的水烧干了，再加满水就行了。”众人听了我的话，这才放下心来。 重新加上水，蒙上牛皮，扎紧铁箍。几个小时后蒸汽机又“况且况且”地转了起来。 过了一天，矿工又跑来找我。 “我不是提醒你们要定时熄火加水了吗” “这回没炸，是坏了。” 等我们赶过去一看，锅炉的一个铆钉接口正在往外滋着水。 漏水了不能吧之前工匠们对于自己的铆接手艺还是挺自信的呀。问了一圈，总算弄明白了。工人昨天听了我的话，今天天没亮便把火熄了。等了一会有人觉着锅炉冷却太慢，就浇了盆冷水上去。他们哪懂什么热胀冷缩呀，冷热一激，铆钉就松了。 表面问题不是很大，半天工匠就给补好了。 深层问题可就要了命。本来这东西启动就慢的要死，如果再每隔大半天就要熄火加一次水，算上冷却再加热的时间，一天能干八个小时你他妈一个破机器凭什么遵守劳动法呀 我印象里那些蒸汽火车可是能连续跑好多天的，所以肯定存在着一种不用熄火的加水方法。问题是我不知道啊！你们想想，蒸汽机运行的时候，锅炉内的气压非常大，如果我要硬把水加进去的话，就意味着我得施加一个比锅炉气压还要大的压力。全车最大的压力不用来做功而是用来加水这怎么可能呢想到这我简直两眼一黑。 经历了这两回，工人们也算看出来了，这铁疙瘩在干活方面比牛强一点，但也不多。而在其他方面，赶不上牛的一根毛，它毕竟不能吃啊。 安稳了八九天吧，蒸汽机又炸了。 而这回是真的炸了，气缸崩坏了。所有人都没看出来什么原因，因为安全阀还是好的。 “哦，这个我忘了和你们讲了，水是不能被压缩的。这次气缸爆炸多半是因为水蒸气通过气缸时，在里面冷凝形成了积水，这么多天越积越多最终撑不住了。科杰你记一下，下次要在气缸下面加一个排水口，锅炉和气缸之间或许也应该再加一个水分过滤器……” 等等！液压难不成蒸汽机运行时加水是通过液压来完成的
