第161章 恢复联络

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第161章 恢复联络 见程和生装糊涂，旁边一直没开口的特高课特务挥拳砸向程和生。 程和生额头上挨了一拳蜷缩在墙角一边伸手抵挡，口中质问道：“我在满铁工作从无过失，今天却受此刑讯，真是太不讲理，这是为了什么” 问话的日本人见程和生拒不配合，也对程和生拳打脚踢。 万乘风随着特工总部迁到了杭州，原聪一郎随总部也去了杭州。没有人再安排对荒木刚介的监视，而荒木刚介也依旧没有联系上上海情报科。 日本东京警视厅来人住在宪兵司令部，冈村一造被叫去开会。 荒木刚介则是第二天才知道日本东京警视厅派人来了上海，但他并不知晓东京警视厅派人来上海所为何事。 今天带着小队负责跟随东京警视厅的人行动，在上三楼抓捕程和生时，荒木刚介也跟着一道进了房间。 特高课和东京警视厅的人就地讯问程和生，荒木刚介等人分别被安排在二楼和一楼负责警戒。 刚才在房间里，荒木刚介听到了程和生和刘国光这两个名字，但这两人属于重庆还是西北他不知道。 居然能把本土警视厅的警察都惊动来到上海，绝对是大事件。万一被抓的是西北的人呢这情报一定要传递出去。 然而上级主动断了自己的联络渠道，这消息要如何传出去 荒木刚介进了驾驶室，靠在座椅上点上一根烟。 如何联系组织真是头疼！ 程和生已经被打得头破血流，但一点没有想招供的样子。 两名日本人相互看了眼，知道在这里没法取得口供。 “带回特高课上刑，我看你的骨头究竟能有多硬。”最先问话的日本人恶狠狠地道。 看见程和生跟倪之璞被押出来，荒木刚介没动弹，心里想着心事。 讯问程和生的警察一个直接坐在了吉普车副驾驶位置，一个把程和生推进了后排，然后是倪之璞，最后他也进了后排坐下。 当车子驰至江西中路汉口路附近时，程和生突然打开车门纵身跳出，头部撞在了地上。 后面车上的荒木刚介赶紧让司机停车，打开车门下车。就在这时，吉普车也停下了，副驾驶下来那人跑到了倒地不起的程和生身旁。 翻过程和生的身体，那人用手在程和生鼻端试了试，道：“没死，只是昏迷。” 车队依旧开到了宪兵司令部，几个人把程和生抬到了四楼医疗室进行抢救。倪之璞则被带进了讯问室。 “姓名” “倪之璞。” …… “跟程和生是什么关系” “同时租了这间房，我跟这人没关系。” 日本人并不相信倪之璞的解释，依旧把他关押了起来。 一转眼，程和生在医院住了4天，这期间日本人对其‘好言相劝’，奈何程和生一直不承认自己是敌方势力的卧底。 失去耐心的日本人终于把受伤的程和生拉进了刑讯室，开始了暴力的刑讯逼供。 倪之璞数日未去约定的“死信箱”取信息，让上海情报科起了怀疑。 这天上午，荒木刚介出来买烟，一个背着木盒的小男孩拦住了他。 荒木刚介一眼瞥见装烟的木盒边框有个标记，心头暗喜，这是约定联络的标记。 颤抖着手掏钱买了包烟，荒木刚介转身回了特高课。 捻开一根香烟，露出了一张纸条。上面写了新的“死信箱”，让他打听是不是有红党的人被抓。 专程从港岛赶回来的老潘看着荒木刚介写的纸条陷入了沉思。 终于得知了程和生和倪之璞的下落，然而如何救出两人却成为了难题。 虽然有过“被捕即自杀”的规定，但组织上总要先想办法救一救啊。 上海情报科肯定是没法从戒备森严的宪兵司令部救人，唯一可行的便是联系袁术，看他和张永有没有什么办法。 “袁大哥，这很难啊！不是一般的难！”张永也去宪兵司令部开过两次会，自然知道那里的守备严密。 放下对讲机，张永摇摇头。 回到家，张永去自家旅馆开了房把樊仁杰、周小飞和赵浩叫了过来。 人到齐了，张永把情况简单介绍了一下，让大家商议如何从宪兵司令部救人。 几人都没说话，就连一向冲动的周小飞都沉默不语。 救人简单，如何安全撤离才是最困难的。樊仁杰发表了看法。 “好吧，我们先商议个可行的撤退方案。”张永指了指茶几上的上海市地图。 看着围着茶几的几只脑袋，张永吐槽自己的商铺系统，为何就不能带人。 看了一会地图，樊仁杰抬起头看向张永。 “教官，用什么交通工具撤离比较好” 周小飞和赵浩也看向了张永。 如果没有合适的交通工具来撤离，规划撤退线路根本无从谈起。 在张永看来，交通有海陆空三条路。 但陆地和海路都不现实，有各种的问题没法解决，还要能悄悄地从宪兵司令部把人救出来。 不惊动警卫救人，这种假设成功的概率让人实在没法考虑。 “教官，飞机乘员太少，还要跑道。”樊仁杰提醒道。 张永点点头，默默地在系统商铺翻看自己能购买的交通工具，一边思考如何利用这些工具。 终于有了点思路，张永捋了捋后定了下来。 “走，现在我们出城。” 来到了城外数公里，这里已经没有车来人往。 收了轿车，张永领着几人离开了公路，行走中放出了无人机。 眼见着离开了公路一公里左右，张永问周小飞：“附近是否有人” 周小飞看看屏幕道：“没有。” 张永让周小飞继续监视，自己则开始选购刚才看好的电动载人飞艇as700d。 浅色居多，好不容易挑选到了一艘蓝色为主基调的飞艇。 看见眼前突然出现的巨大飞行物，几个人已经见怪不怪。 “走，先上去熟悉一下操作。” 电动载人飞艇as700d采用锂电池电驱动系统，噪音极低，这是张永选择它的主要原因。 对于非常熟悉操控无人机的几人来说，学会操控这艘飞艇并不难。 不一会樊仁杰操控飞艇让它升高了约5米左右。 张永又让三人熟悉了一番索降功能。 索降技能都练过，很快也都熟悉了。 张永关了艇上的照明，将飞艇升高到了2000米左右。