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新司机 在电厂的日子里，我一度陷入消沉，感觉未来一片迷茫。然而，赵刚学司机这件事，就像一道光照进了我黯淡的生活。看着他为了梦想努力拼搏，我深受鼓舞，也不再消沉，心中涌起一股大丈夫能屈能伸的英雄气概。 分场的李技术员，是我们所有人既敬又怕的老师傅。他肩负着全分场的技术培训重任，工作异常辛苦，却毫无怨言。记得有一次，我走上八米平台，看到李技术员正在考问赵刚，便好奇地凑过去。李技术员就像会变戏法一样，不断从兜里掏出纸条，贴在表盘上。第一张纸条上写着“主蒸汽压力升高”，赵刚反应迅速，立刻走到与锅炉联系的按钮旁，模拟似的按下主蒸汽压力高的按钮。李技术员满意地竖起大拇指，那赞许的神情仿佛在说：“干得漂亮！”紧接着，李技术员又掏出一张纸条贴在轴向推力表上，上面写着“轴向推力过红线”。这次赵刚稍作思考，在与锅炉联系的按钮上模拟似的按下了请求“主蒸汽压力降低”按钮。李技术员却皱了皱眉，竖起小拇指，严肃地告诉赵刚，这种情况应该和电气联系减负荷。李技术员就是这样，凭借着他精湛的技术和兢兢业业的态度，培养了一批又一批优秀的青工，成绩斐然，他是我们心中的楷模。 可命运似乎并不眷顾这位好人。一个月后，李技术员病倒了，本以为只是普通的疾病，没想到一检查竟是晚期肺癌。那时我也开始学司机，时间相对充裕，护理的任务便落在了我的头上。我们几个护理人员，像运转员一样三班倒，悉心照顾着李技术员。在医院的日子里，我和他朝夕相处，听他讲述电厂的往事，他对技术的执着和对我们的期望，都让我深受感动。然而，仅仅护理半个月后的一个白班，我来到厂医院，却没看到李技术员的身影。医生告诉我，他在夜里永远地离开了。那一刻，我的泪水忍不住夺眶而出，心中满是悲痛，为什么好人总是不长寿呢 李技术员的离去，让赵刚更加珍惜学习的机会，他进步飞快。很快，他专责考试合格，被任命为九号机司机。赵刚当司机的第一天，就迎来了开机的重要任务。那天早晨，阳光格外明媚，我俩迎着朝阳，唱着自编的“汽轮机工人之歌”，心中满是对未来的憧憬。我唱道：“头顶繁星身披阳光，我为祖国日夜发电忙，汽机工人意志如钢，战斗在汽轮机旁……”赵刚听后，笑着说：“这歌词有毛病啊，头顶繁星和身披阳光怎么能同时出现呢”我解释道：“这体现了汽机工人日夜倒班的工作特点呀。” 开机现场，九号机周围挤满了人，厂长、虢总、主任、班长，还有刚下夜班却不肯休息的同事们，大家都满怀期待。暖机结束，即将冲转，赵刚在众人的注视下，开始了冲转前的检查。他眼神专注，动作娴熟，镇静自如，忙而不乱，每一个细节都不放过。最后，他向值长报告：“检查完毕，请求冲转。”得到值长“冲转”的命令后，赵刚稳步走向自动主汽门，开始了汽轮机冲转的操作。他缓缓开启主汽门，汽轮机瞬间转动起来，随后又有条不紊地进行低速暖机，快速通过临界转速等关键操作，将汽轮机稳稳维持在3000转。接着，赵刚又进行了全面检查，面向值长坚定地说：“一切正常，请求超速实验。”值长下令：“开始超速实验。”赵刚再次走向主汽门，缓慢摇动起手轮。随着转速不断攀升，3100转、3200转，汽轮机振动加大，整个八米平台都在晃动，危急保安器却未动作。值长果断下令：“继续开大汽门。”终于，在3300转、3400转时，只听“咣”的一声，主汽门关闭，调速汽门也关闭，超速实验成功了！大家欢呼雀跃，激动的心情溢于言表。当转速降至3000转时，赵刚又熟练地进行挂闸操作，并调整主汽门开度，将汽轮机维持在3000转，为并网接带负荷发电做好了准备。这一天，开机成功，赵刚用他出色的操作证明了自己，也开启了他作为一名优秀汽轮机司机的新篇章 。
