第1245章 需要技术加速
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“能量场的推行怎么样了”陈潇非常关心这个问题，如果能解决这个问题，水熊虫基因融入人类基因的项目压力就小一点，要不然的话，难度实在太高了。
“现在的设想是洒出诱导物质，吸收宇宙能量转化为能量场。上帝粒子的存在让光子能够凝聚，我们也可以用这个思路来弄。
所谓的各种场也不过是粒子的堆积，跟板子没什么两样，区别在于能量大小和物质的密度。现在不用考虑密度，考虑能量就行。”
陈潇一听有戏，整个人都精神了，说实话他好久没这个感受了：“那就是说能搞定”
“不能……上帝粒子只能在超强对撞机当中产生，那个超级对撞机，绕圈长度十几公里，供电百亿度起步。小型化是最为头疼的事情。如果能搞出上帝粒子，并且可控，那么我们绝对能把能量场当盾牌用。”
陈潇只能叹气，自己确实是心急了，只能换了个问题：“通过推衍没有靠谱吗”
“比较靠谱，而且这样还有个好处，如果超级对撞机小型化了，我们就可以通过原子流，电子流来推动宇宙飞船的移动，不用老想着传统的那些燃料。曲速引擎的能量比这个还高，感觉这个更靠谱一点。”
陈潇瞬间进入了思索，这个领域看来不押宝都不行了，同时兼具动力和防护的技术，谁能说个不字
就在此时，一声美妙的提示瞬间在陈潇脑海里面响起，影响力系统已经达标，他又可以给技能树加点了。这一次他看着分支陷入了沉思。
目前各个项目都很需要加点，飞船发动机，飞船材料，飞船的能量场问题，水熊虫与人体基因的结合，都需要加点，其他方面不是没有需求，只不过看哪个进度相对落后。
要走向深空，不能有短板，这就叫木桶效应，缺哪个都不行。
思来想去，陈潇还是纠结的把技能点点到了航天技术这一块，毕竟这种指向性的具体技术属于复合型学科。
里面就包括了材料，发动机等方面的知识。如果等级够高，甚至可能触类旁通，提升其他学科的理论。长天科技的基础学科水平正是在这些符合项目里面慢慢总结提升的。
加了技能点后，陈潇专门看了飞船的材料问题，现在最重要的是先把飞船发射出去，积累积累经验，不出去走走，光在地球构思没用。
推算得再多，外面的环境也不可能完全按照推算存在。
拿到技术后的陈潇第一时间就把资料分门别类的发了下去，这些科研人员头都秃了，可不就盼着这点东西吗拿到了技术之后，再次沉默，科学越是往上，就越难突破，每一个小的进步都得巨大的心血。
剩下的就是纯粹靠时间来堆积了，好在这一次人类有了虚拟世界的推衍模式，那么就不用在现实世界当中苦哈哈的等待着实验结果。
因为虚拟世界的时间是可以加速的，别以为现在虚拟世界的工作就已经彻底完成了，事实上工作量更大了。
除了要扩大影响的范围，还要扩大影响的深度，也就是往里面塞入更多与现实一致的规律，每天都有人查漏补缺，力求彻底真实。
一开始往里面填充的或许是大家平时常见的层面，现在就得朝着更微观与更加宏观的地方扩充。
人类的认知范围是通过工具来决定的，没有天文望远镜之前，人类还以为自己在一个有边界的平面上生存呢。
没有显微镜之前人类还以为最小的物质是空气中漂浮的尘埃呢，后来的事情大家都晓得了。天文距离用上了光年，小小的物质用上了夸克来衡量。
所以一切都得不断更新，不断进步，这是一种危机意识，虚拟世界说到底不过是人类构建，描述，有一定自我推演完善能力的异世界空间，它的存在本身就是一种构建性的产物。既然是构建，那就一定有漏洞呗，不检查怎么行
长天科技自然科学院到现在为止，依旧坚持走自己的科学道路，这也是陈潇的意思，即便有了系统给的技术，人类依旧需要自己想自己的问题，看看能不能想到其他的可能。很多猜想一直在推算中，最为基础的就是圆周率的问题。
曾经有人说，圆周率如果能算完，那就意味着一切事物都是创造出来的，人类，尘埃，宇宙都是如此。而现在推衍的结果渐渐趋向一个可能，那就是圆周率本身就是可以除尽的，只不过是圆的本身发生了变化，所以才导致圆周率一直在变化。
无论宇宙是扩大的，还是收缩的，只要它是一直在变化的，那就不能除尽。除非一切停止下来，扩大或者收缩到极致的瞬间，然后就被除尽，之后就有可能产生新的奇点，创造新的宇宙。
这或许是造物主对自己的保护方式，不让创造出来的生命算尽圆周率，以免找到了创世的办法。
想太多没用，事情还得一步一步的做，陈潇不由得感叹，或许人类的智商还是太低了，必须得全面提升起来，基因筛选后进行的细胞结合非常必要，如果个个智商三四百，人类的创造力绝对更上一层楼，这种事情就得几代人才能完成了，在实验室能搞出高智商的人类，可要全面更替是个长期的活儿。
工程部这时候上传了一个想法，那就是全智能交通城市的构思，把人力解放出来，路线完全由服务器决定。这么一来，道路运转效率就会达到最大。
这个框架之下，公共车辆都会提前知道目的地，人们就站在路边等待车辆，私家车会提前规划路线，绝对不会发生交通事故。
虽然现在长天科技的智能汽车已经很多了，可是公共交通很大程度都是人工驾驶的，依旧存在交通事故，也存在交通拥堵。
如果这个设想能完全实现，人们甚至可以彻底告别私家车，公共出行就行了，反正比自己养车更便宜。这么一来，汽车产品慢慢淘汰，走向更高的层次，世界上其他地方依旧需要长天科技的智能汽车，那就卖给他们。
这个框架的要点有两个，一个是汽车的智能化，这个长天科技已经做到了，深蓝汽车就很优秀。不过最好还是变成磁悬浮的形式，连轮子都别用了。这样一来汽车的轮胎使用就会减少，橡胶需求也会减少，能减轻大自然的负担。
另一个要点就是马路材料的问题，得随时提供磁悬浮的能量，要不然的话怎么悬浮得起来
陈潇看到这个方案，瞬间来了兴趣，这个可是个好项目，时期长，资金多，能最大程度的拉动经济，提供工作岗位。
经济增长就是这么个道理，要么上大工程，要么上新技术，前者太虚，后者实在。更妙的是能把车子与道路当做新材料的试验场！
再细细的看了下思路，陈潇觉得非常靠谱。道路的磁场供电问题可以通过铺设环形电线来决定。每隔一段距离肯定有一个供电设备。如果有某个地方坏了，那就引导车辆走其他的线。一条电线周围配着磁场发生器，将电流转化为磁场。
如果是孕妇要搭车会有影响吗
显然不会，车子的底部能断绝磁场，车子整体也是抗电磁辐射的。人站在这种道路上面不需要担心，悬浮汽车不启动，磁场也不会启动。车子就跟钥匙一般，跟那个磁场发生装置互动一下才会产生磁场，平时都是关闭的状态。
这个过程甚至可以让服务器提前准备，瞬息之间就完成。
导电的问题怎么处理呢如果发生了破损情况的话。首先这个概率很低很低，现在绝缘材料用的都是新材料，基于硅藻外壳合成的一种植物纤维状的外皮，又硬又抗磨损，伸缩性还很好。就算真的把外皮干爆了，这道路的排水是有设计的，各走各的，不会有问题。
道路真进了水，那还有自动设备断电，剩余区域继续供电，继续产生磁场，防漏电装置根本就不是什么高科技，二三十年前就有，现在多了个智能化而已。
想法很好，但也得经过批准报备不是
长天科技这头把申请打了上去。
这一次却遭受到了阻力，因为有些群体是既得利益者，他们有些飘了。之前的管束通道能解决，是因为海外市场火爆，长天科技允许他们的公司参与项目，从中得到了大量的利益。这种群体在全世界都有。
现在问题是什么就是长天科技这么做，将会彻底掌控公共交通项目，这将是他们无法容忍的，再加一句，无论是国内还是国外都如此。
“陈潇是不是太贪心了铁路让了，低空让了，如果只是公共汽车类，我们甚至能让，现在就连公路的项目都要参与，这可不只是施工就完事了，还有供电，照明，排水，绿化等配套项目，这是想插手国家的运转！”夏国某个高管有点气愤。
“如果把这个项目让我们参与，你还是这个态度吗”有个人看不下去，出言打断。
“你以为我是看着那几毛钱你问问其他国家的高层，我敢说他们绝对不愿意，公路是什么是命脉，甚至是关乎到国防安全！如果全都磁悬浮了，我就问问我们的武器怎么通过路面！”
“看你说的，计划书里面写得很清楚了，这种路面有高的强度，当做正常的路面都没事，材料跟管束通道的非常相似，甚至有一定自我修复能力，成本更低，我就看不出有什么问题。”
“问题就是这将插手到各个城市，这可是重点部位。以前长天科技的渗透等同于渗透到肌肉，现在是血管。无论我们再怎么相信它，也不该，起码不能彻底把安全交出去，除非拿出相关的方案，比如把管控权交到我们手里，这就可以商量了。”
听着相当的有道理，真的没办法挑毛病，其他国家的高管也会这么想，搞经济还能容忍，但是军事这方面是真的不能退让。
讨论决定发回来之后，陈潇有点失望，长天科技也把想法跟其他的国家进行了非正式的沟通，得到的回应都差不多，不想就这么上马。
背后的原因不难思考，米国的经济霸权被干倒了，全世界其他国家拼命的接收这泼天的富贵，想要多咬一口。
这是人类的共性，打倒了旧财团，就有可能衍生出新财团，新的利益既得者不会比之前的财团更好，都一样的贪婪，如果不是有长天科技全方位压制，他们早就做的更加过分了。
可是他们也不想想，科技才是第一生产力，抢什么都是虚的，米国还有米刀货币霸权呢，还不是被长天科技的产业打倒了这些国家，这些新贵凭什么认为自己能跟长天科技掰手腕
飘了，真是太飘了。陈潇都忍不住吐槽：“真是一群土包子！下一步都朝着深空进发了，还要想这些无聊的问题，人类真是没法改变本性！要什么军事威慑威慑谁呢”
很快陈潇也想明白了，自己能突破国家的界限，但不代表别人也能突破。
国家能够保护陈潇，所以允许陈潇在限定范围内完成一些实验。
但是其他人呢
特别是在资本世界，这种情况更是不被允许。
“罢了，罢了，既然他们不太愿意，那么我们就用老办法，给点武器技术吧，反正走向深空也是需要武器的，起码要击碎横飞的陨石。后续还需要夏国来生产相关的武器。其他的小国家更容易打发，有更新就行。”
陈潇拎得清，这一次他不打算再纠结了，时间真的不等人。
“电磁炮技术真的”联合部门的人喜出望外，一直以来都没能更进一步，现在竟然听到长天科技有这个技术。
很快，长天科技就得到了区域性实验的许可。
