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关于造船计划的拟定与讨论是由军令部、海军省、舰政本部、航空本部和联合舰队主要官员一同出席的，只不过谁都没想到会这么快吵起来。联合舰队代表席上的草鹿任一十分焦急，他是陪同堀悌吉一同出席会议的，可堀悌吉因为要和外务大臣谷正之一起陪同德国特使科尔觐见，所以由草鹿任一代表联合舰队宣读了下一阶段修正设想，但没想到讨论了几句，局面就产生了争执。
草鹿任一人微言轻，压不住场面，但又不能不完成堀悌吉交代的任务，所以急切地盼望对方出现。
正在焦虑间，外面终于响起了嘹亮的唱名声：“元帅海军大将，联合舰队司令官堀悌吉长官到！”
这唱名也是一番真功夫，一方面中气要足，一方面要对人物熟悉，唱错名字或职务可是大不恭敬的行为，不过堀悌吉的头衔显然是不会弄错的。
所有人听到争论立即停了下来，草鹿任一和其他军官都都站立起来恭迎，整个会场按规矩不用恭迎的只有伏见宫博恭王和山本五十六，但众人万万没想到山本五十六居然也站了起来，还似笑非笑地看着伏见宫博恭王，形成满座皆站，只有伏见宫一人坐着的局面。
这一手把后者坑得很恼火，现在这场面十分被动：如果他不站起来，过两天就有人指责他怠慢功臣；如果他站了，自己心里又不舒服——凭什么自己要恭迎下属？尴尬场面一直维持到堀悌吉的脚步声出现在会议室门口，伏见宫才不情不愿地站起来。
“不好意思，诸位，我来晚了。”堀悌吉看到这个场面后先是一愣，又看到山本五十六似笑非笑的表情和伏见宫博恭王一副气恼的模样，马上猜到了什么，先对着两人微微鞠躬，“请殿下、大臣阁下就坐。”
待两人落座后，他才跟着落座，然后又道：“诸位请坐。”
草鹿任一擦着冷汗，刚才的场面他可是全部目睹的，没想到就是起坐这种小事也隐隐约约充满着浓厚的火药味，更重要的是，造船会议明明是军令部主导的内容，但山本大臣通过刚才这个做法给军令部总长施加压力，再加上由井上成美主持会议（海军次官兼舰政本部长），明显有先声夺人的味道——能当上海军大臣的果然没有一盏省油的灯。
日本海军的体制非常奇怪，舰政本部作为一个整体隶属于海军省管理，但其中第四部也就是造船部的有关军舰建造事务又由军令部负责——理由是为了战备，这是多年来扩充军令部职能侵蚀海军大臣的典型表现。不过山本这次做得很绝，他没有让第四部主官主持会议，反而让舰政本部最高长官也是铁杆心腹的井上成美主持会议，表明的态度十分明显。
“需要将刚才会议讨论的内容和您先汇报么？”井上成美先扭头问堀悌吉。
“不必了，烦请各位将已达成共识的意见告诉我即可。”
井上成美点点头，授意负责记录的参谋宣读。
“第一，鉴于丸五、改五、丸临、丸急、丸追各计划参差执行，关系混乱，提议重新设立丸新计划……”
在1940年日本御前会议确定《帝国国策实施纲要》后，鉴于日美交战不可避免，同时由于美军大规模扩充海军军备，为弥补海军军备的不足，达到能够在不久后与美军在太平洋上分庭抗礼的局面，日本方面先后提出了：（丸临）军备缺陷补充计划、（丸急）战时紧急建造计划、（丸追）追加计划等方案，然后在开战后又提出丸五、改五等计划，但没有一个计划是真正实现的，基本是改了又改的局面，联合舰队出国近一年间算是调整最少了。
“第二，由于国势改善，军费增加，丸新计划拟动用预算92亿日元，总体预计完成军舰138万吨——不包括目前正在建造之军舰。”
堀悌吉不动声色地点点头：他知道当初改五计划动用军费预算是62.4亿日元，总体预计完成吨位数是115万吨，现在看起来情况又有了新变化，这计划虽然与日本自己提到的计划有了极大改进，但相比霍夫曼提出的每年600亿马克（当然不可能全部用于造舰，但造舰内容不少于150亿）相比，当真是少得可怜。而且从军费增加将近一半，吨位只多了20%的情况来看，国内通货膨胀指数在继续上升。
“第三，通过一批旧军舰改造案，具体包括：1、千岁、千代田号两艘水机航母改成轻型航母，工期7个月；2、翔鹤号大修，并安装德国进口弹射器，工期5-6个月；3、三艘1.7万吨的邮船（最大航速21节）——浅间丸、龙田丸、镰仓丸按德国方案改造为辅助航母，工期9个月；4、目前已按航母标准修改的神鹰号、海鹰号调整图纸，改造为辅助航母，工期追加3个月；5、日进号改造为水机母舰（当初是瑞穗号水机母舰的后继，用于高速布雷，目前主要用于运输甲标的），工期3个月；6、贝亚恩号大修并改造为中型航母，改称鹘鹰号，工期10个月。”
说句实在话，很多人对联合舰队一口气提出要5艘辅助航母的动机迷惑不解，虽然几次战役证明辅助航母好用，可5艘似乎数量太多，但草鹿任一认为2艘要充当训练船，3艘用于伴随舰队作战特别是综合一体作战，迫切需要，最后还是通过了。
“第四，加快现有军舰建造，具体包括：1、大凤号航母加装进口弹射器，并确保本年12月底前完工；2、利用德国进口装甲钢、预制构件和其他装备，确保信浓号战列舰1944年3月前提前完工；3、4艘已开工的云龙级航母要求1944年春夏秋冬四季各完工一艘；5、加速伊吹号重巡洋舰建设，确保1945年3月前如期完工；6、阿贺野级轻巡洋舰后2舰要求在本年度和1944年度各完工1艘；7、按要求完成有关驱逐舰、特务舰、潜水艇等建设工程……”
与历史上不同，在南太平洋海战后，日本海军砍掉了许多乱七八糟的改造项目，同时又不用维修太多的现有军舰（除了伤痕累累的大和号），再加上海陆协调后大批熟练工人从军队返回，再加上逐步从中国大陆撤军后有关物资供应有保障，舰艇建造速度是加快的，建造质量也有所上升，特别是视为重中之重的大风号、信浓号比历史上都要快，质量也更好。
但很快堀悌吉就开口了：“我打断一下，潜水艇建造中大概涉及多少舰艇？”
“小型潜水艇（550吨级的吕-100），原计划新增9艘，后全部取消；中型潜水艇（1000吨级的吕-35），原计划新增43艘，目前只完成4艘，预计本年度最终还可完工4-5艘；大型潜水艇，包括2200吨级的伊-15/16型72艘，2500吨级的伊-9型6艘，目前只有1-2艘完工，已开工的大约3-4艘；另外还有潜水艇丁型（1500吨级的伊-361型）等……”
“全部砍掉。”堀悌吉解释道，“刚才我陪同德国特使进宫觐见陛下，科尔特使汇报了近期两国交往情况，德方已收到我方提供的100吨黄金（50吨是鲍斯政府最初答应的，另外50吨是日本归还授信的款项），德方出于对联合舰队配合作战的感谢，向我们赠送德国潜艇10艘，型号是700吨级的VII型潜艇；另外还表示可以对我们出售德制潜艇，除VII型各系列外，还包括1000-1500吨级的IX型，2000-2500吨级的XIV型……德方愿意为此提供3亿马克的专项授信。”
“价格呢？”有人紧张地追问道。
“因为大多是已使用过的旧船，所以要价很便宜，早期的VII型潜艇300万马克一艘，晚期的350万马克一艘，最贵也不超过400万马克。”
井上成美眼前一亮：“便宜啊！”
“是啊，便宜啊！”众人都齐声赞同。
懂潜艇战的军官都了解，德国产700吨级的VII型潜艇显然比550吨级别的吕-100来的强，可后者的生产成本大约是550万日元——按目前日元马克基本等价的数字换算，自行建造比购买几乎贵一半，更何况还先送了10艘，简直就是廉价大放送。如果再考虑直接购买不占用建造成本和人工，简直就是天大的喜讯。
可他们万万没想到，德国现在新造一条的成本价也就是250-300万马克——换而言之，霍夫曼不但将这些老潜艇使用了整整几年，还转手给卖日本一个好价钱，更重要的是，现在德国潜艇建造重心早已转移到XXI型潜艇上来了，老型号放着也是累赘，还不如出清给日本人。
这几句话一说，气氛顿时活跃起来，不少人喜形于色……(未完待续。)
