第290章 高速下坡技巧！最后的目的地！ (第1/2页)
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下一秒。
直播间内。
当无人机的视角，跟着陆羽的高速行驶，抬起又落下的刹那！
视线中的天空突然消失。
取而代之的，则是一段极具视觉冲力的山路下坡。
透过镜头。
目光俯瞰之处，红褐色的暴露感岩石曲曲折折，将两侧幽深的峡谷，拆为两半。
毫无规则可言。
这眨眼间的一抬一落，就像是在坐过山车时第一次的急转直下。
往往会引来无数的尖叫声！
而事实上，也正是如此，眼见到这一幕，直播间中的很多观众，几乎都第一时间瞪大了双眼！
“尼玛！主播小心啊！”
“看着好陡啊！”
“我凑，暂停大法先走一波，还没准备好呢！”
“笑尿，神tm暂停大法”
“太tm刺激了！冲啊！”
“又来了！神啊，救救我吧——！”
……
粉丝们的弹幕，一条接着一条地在脑海中闪过。
才刚结束与岩石的精彩角逐，前方却又生事端，也难免会掀起波澜。
很快，基于本能和熟练的驾驶技术，眼前白光一闪后，陆羽没有一丝的迟疑，果断控起刹车。
脸上全然一副蓄势待发的神色，准备迎接，这山道越野的无上激情！
轰！
刹车过后，摩托车的狂吼，凭空而来。
剧烈抖动的后轮，扬起漫天的烟尘与浓雾，蔚为壮观。
如果说岩爬是山道越野最具动感的环节。
那高速下坡，就是山道越野，最为刺激的部分！
俯冲而下的块感，自是不必多说的。
但值得一提的是，这种下坡，与其他的无动力速降，却是完全两个概念。
两者的不同，不仅局限于感官上。
难易程度也是天差地别。
简单来说，就是对油门的控制，必须信手拈来。
对动力的控制，必须细致入微。
只有这样，车手才能应对高速下坡随之而来的坎坷与颠簸！
否则，一旦没有协调好自身动力与地形的适配过程，车轮在行进的过程中，就会极易受到阻碍。
阻力过大。
后轮失衡，前轮过高。
结果，就是路线偏移。
然后，就是没有然后了……
所以，从这个层面上讲，越野摩托高速下坡的技术含量，绝不亚于岩爬，同样值得车手反复斟酌。
而应对下坡，最为关键的，无疑就是在保证油门的情况下实施减速。
减速意味着刹车。
但刹车用力，务必均匀！
毕竟要考虑路线，不能出现任何的偏差。
因此，早在山坡顶点，陆羽就一直在保持最高速度的同时，带着后刹，放慢了车速。
之后，再稳住车身，确保自己的后轮不被弹起来，最大程度地保证摩托车的有效牵引力。
至于前刹，则完全不需要去管。
因为前轮是控制方向的重要工具，绝不能让它的导向作用减弱。
说时迟，那时快。
经过一番熟练的操作后，漫天的风沙之中，陆羽全副武装，沿着崎岖的高速坡，一路俯冲向下！
“咚咚咚——！”
“咚咚咚——！”
……
此刻。
扭曲的轮胎与岩层所形成的强力震动，早就让第一视角的画面，变得甚为颠簸。
