第297章 包家仅剩空运业没有参与进去
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第297章 包家仅剩空运业没有参与进去 作为y国联合运输公司的首脑大卫，虽说第一次和包宇见面，他还是被包宇的理由给说服了。 现在y国联合运输公司看似规模不小，但是，已经多年没有发展起来，如果不是当年依靠殖民地留下来的优势，怕是这一家公司很难再发展下去。 按照大卫等人和韦理谈的。 第一，包宇和环球投资公司控股y国联合运输公司，除了占据大部分股份外，董事席位也是最多的。 第二，y国联合运输公司的总部从伦敦迁到香江。 第三，y国联合运输公司的总经理由大卫担任。 第四，香江中华巴士，香江九龙巴士将并入y国联合海外运输公司，资产方面需要第三方进行评估。 第五，涉及到的三家上市公司将停牌然后重组，以后再以y国联合运输公司的名义在香江重新上市。 第六，新的y国联合运输公司将和和记黄埔涉及到港口，环球航运集团，亚洲航运集团进行逐步合作。 第七，新的y国联合运输公司除了保留各国各地区的巴士线路外，将着重发展陆路运输业。 包宇，麦理思，韦理等人，以及大卫等人最终谈下。 双方分别在合作协议上签上自己的名字。 不过，大卫还要飞回伦敦。 等到下周一，三家公司停牌后，将共同对外发布这个消息。 包宇，麦理思，韦理分别和大卫等人握手，赵秀贞代表包宇送大卫他们离开。 大卫等人坐电梯下去。 包宇，麦理思，韦理则是回到他的办公室。 三人谈了一会。 包宇和南希离开这里。 。。。 晚上十点三十分。 深水湾半山别墅。 包家。 包宇回到别墅的客厅，看到爹地和妈咪还在等他。 不过，爷爷应该已经去休息了。 “爹地妈咪，我回来了。” “爹地，我先去洗个澡，一会有很重要的事和你谈。” 包宇上去洗澡出来，包裕刚已经在书房等着。 “bob，什么事吗” “爹地，我昨天不是和你说吗我派韦理去澳洲和y国联合海外运输公司的首脑大卫先生谈了很长时间。今天上午，我和他们的董事长大卫已经基本上谈妥了。” 谈妥了 包裕刚有些不敢相信。 “那么快” “爹地，如果单凭香江两家巴士集团，他们当然不愿意，他们也看重我们包家的优势，包括我们包家旗下和记黄埔，九龙仓在全球各地掌控的港口，还有爹地环球航运集团和亚洲航运集团的全球航运业规模，大卫他们看中这些优势，所以愿意让我控股这一家公司。” 此时，经过包宇的分析，包裕刚算是明白了。 也就是说，这次只要控股这一家y国联合海外运输公司，那么包家在陆路运输，再加上包宇掌控的港口，还有他掌控的海上运输，三者相结合的优势下，确实可以让双方的优势和规模变得更大。 “爹地，现在我们也就剩下空运了。” 此时，在香江来说，施怀雅家族的太古洋行牢牢掌控国泰航空集团，国泰航空集团正是垄断了香江和国际线路的航班，另外还有空运货运也是。 虽然包宇前世八十年代，包裕刚和曹光彪，霍英栋还有中资联合成立的港龙航空，打破了当时太古国泰航空的垄断。 实际上，这次投资，应该是包裕刚人生里面最失败的一次投资，最终亏损不小，只能把股份全部都出售给了曹光彪。 最终还是被国泰吞掉了这一家公司。 归根到底，包宇知道，除了国泰航空当时不但垄断了海外航班，甚至连国内主要航班线路都垄断了。 这种情况下，港龙的出现怎么可能不亏损 包宇知道，香江四大洋行里面，太古财务一向是最稳的，如果包宇要对付太古，必定要从国泰方面下手。 这种情况下，包宇自然不可能再像历史上那样，而是要至少拿下国泰在国际和国内主要航班一半市场才行。 另外，包宇知道，太古的施怀雅家族在四大洋行里面算是最难对付的一个，如果不到时机，他是不会轻易出手的。 说起空运 包裕刚自然也想到太古的国泰航空。 不过，包裕刚知道汇沣银行和太古在国泰航空这方面的合作也是很密切，怕是很难对付。 另外，太古在香江总督府有人，虽然一直有其他资本提出，希望打破太古国泰航空对于香江航班这方面的垄断，一直遭到太古的阻挠，最终都是不了了之。 “bob，如果想在香江发展航空怕是很难。” “爹地，我当然知道，如果要出手，那就是让太古没有反抗的能力，否则我们想发展空运，太古是不给我们机会的。” 包裕刚笑了笑，他知道儿子是清楚的。 在谈完这件事。 包裕刚对于儿子更是满意。 如今，自己的环球航运属于航运遍布全球，儿子接下来掌控的y国联合海外运输公司，几乎遍布以前y国殖民地，也算是垄断全球很多陆路航运。 两者相结合情况下，在运输业这方面来说，包家的优势无疑更大了。 包裕刚还在书房。 包宇回到自己的书房，把今日晚报报刊看完。 休息一晚。 第二天大早。 包宇起来后，今天，他并没有出去，而是留在家里陪同妈咪和爷爷。 下午四点。 先是一辆平治轿车来到深水湾半山别墅门口，从车上下来的，正是黄耀南。 黄耀南也是第一次来到包家这里。 在这之前，主要是韦理和他接触比较多，而他上午的时候，突然接到赵秀贞秘书打来的电话，让对方下午四点过来见老板。 黄耀南按门铃，黛西带他进去。 黄耀南除了见到老板包宇外，还见到包裕刚夫妇和包肇龙。 相互打招呼后，黛西泡了一杯咖啡招待黄耀南。 十多分钟后。 邓肇坚也过来了。 邓肇坚是坐着车过来，他有自己的私人专职司机。 “老板，包家到了。” 车门打开，穿着西服的邓肇坚看着深水湾包家的豪宅。 那位专职司机去按门铃。 黛西带着俩人进去。 邓肇坚也是见到包宇和黄耀南外，还见到包船王夫妇和包肇龙老先生。 “耀南，邓总经理，我们到书房谈。” 两人上到包宇的书房。 “耀南，现在你掌控中华巴士如何了” “老板，现在在陈日新的协助下，颜家人已经彻底退出中华巴士，再给我半年时间，我想中华巴士一定会焕然一新。” 在陈日新的协助下，黄耀南把一部分高管开除掉或者淘汰掉，以前是黄家提拔上去那些高管，现在又陆续回来了一部分。 包宇点点头。 至于邓肇坚本身就是九龙巴士的董事长，现在只是担任总经理，其实并没有多大变化。 “这次叫你们来，是和y国联合海外运输公司有关。” y国联合海外运输公司 邓肇坚脸色变了好几下，黄耀南对于这一家英资也是了解的。 在1973年，这一家英资就是想通过香江总督府吞掉或者入股香江两家巴士集团，但是都遭到两家巴士集团的反对，最终y国联合运输公司还是没有能够进入到香江的市场。
