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“这边的人就是这种行事……” 高兴刚想开地图炮,一想到机舱里大部分都是这边的人,果断闭了麦。倒不是他怂,身边还跟着保镖呢,高老板一点儿不带怕的,他主要是怕麻烦。要是在飞机上跟人干起来,飞机返航了就汤姆不美了。 “其实也不能怨这边的人。” 左座大哥把擦好的眼镜戴上,道:“三角债,三角债,就是你欠我,我欠他,他欠你,大伙转圈欠,谁都没钱。不过,这种情况已经引起了上面的高度重视,据说过了春节就要启动清理三角债行动。” 这时候飞机一阵颠簸,持续时间还不短。 机舱里大呼小叫声一片,一个个衣冠楚楚的上流……上流不一定算得上,但这年头能坐飞机的都可以说是非富即贵……高级人士仿佛变成惊了圈的鸭子,中间还夹杂着好几个特大声的“阿弥陀佛”。 唯物主义的干部或者他们的妈,面临生死关头不是叫妈就是拜神。 好不容易等飞机平静下来,左座大哥用手绢擦擦额头上的汗,心有余悸道:“在大自然面前,一切科技什么的都没多大用处。为了一点点所谓舒适性和安全性,花大价钱买老霉飞机,还不如买毛子的。” “不是说老毛子的飞机太耗油嘛。” 高兴道:“报纸上说航空燃油在航空公司运营成本中的占比高达三成左右,是除飞机采购外最大的成本支出项目。因此,飞机的燃油效率成为航空公司在选择机型时的关键考量因素之一。” “我们物资公司测算过,拿老毛子的图154m和大波波的737比,一年能省下来的油钱也不超过100万。就算能飞三十年,也不过节省不到三千万,但是两者的采购价可是足足差了好几个三千万。” 左座大哥道:“86年人家疆航采购的图154m才1500多万瑞士法郎,我们85年采购的大波波737可是高达5000多万美刀。” “要不咱也卖滇航几架图154玩玩儿”高兴寻思道。 旋即高老板就否定了自己的念头。 老毛子的飞机是针对寒冷气候设计的,到了滇省那个热带亚热带地区肯定水土不服,为了滇航旅客朋友们的安全考虑,还是蒜了吧。 好像目前华夏民航里面装备图154的航空公司有疆航、西北航两家航空公司,都是在靠北的省份。 川航:貌似老子的主基地离春城没多远,也是湿热气候区。 经历了刚刚的气流,平静下来的乘客纷纷进入了梦乡,机舱里也安静了下来。高兴和左座大哥也结束谈话,闭上眼假寐。 下飞机之前,俩人交换了名片。 左座大哥是滇省物资局的一名科长,而高兴给他的名片上的名头是“红空csg公司驻鹏城代表处副经理”。这年头的飞机果然是搞人脉的好地方,虽然不务正业的高老板并不需要搞什么人脉。 闲着也是闲着,万一什么时候就用上了呢。 总不能事事都依赖罗琼华吧 更别说那娘们黑着呢。 …… “你现在还说我黑你钱吗” 看着一筐筐黄瓜被装卸工从火车车厢搬到卡车上,罗琼华得意地说:“第一批扣了2000个塑料大棚,亩产差不多在8000斤。我专门找我的老东家铁道部申请了一趟货运专列,60节载重3500吨。” “3500吨就是700万斤。” 高兴啧啧道:“差不多够给每个燕京人发一斤了。” “不够。” 罗琼华道:“燕京那么多机关单位、驻军、大国企,就这么点儿黄瓜还不够他们分呢。我直接批发给了燕京物资局,每斤8块钱。” “当做春节福利发给广大干部和职工,比苹果什么的都受欢迎。” “光这一专列的黄瓜,就已经收回全部投资,还有的赚。” “哦,对了。” 罗琼华得意道:“铁道部为了助农,这趟专列只收了个成本价。” “还收钱你嘚瑟个什么劲儿。” 高兴撇撇嘴:“有本事你让他们走绿通啊。” “绿通” 罗琼华问:“什么是绿通” “呃……” 高兴这才想起来这年头还没有绿通:“就是一路绿灯,不要钱。” 作为资深5g老网虫,哭诉绿通是看门大爷高老兴重点关注赛道之一,什么苹果蕉不是香蕉,线椒不是辣椒,莴笋去叶是深加工,运苹果盖篷布属于混装,大蒜不带泥不属于鲜活产品……都是他爱看的。 诚然,确实有收费站工作人员故意为难卡车司机,但更多的是卡车司机耍小聪明,企图钻空子,钻不成就“我们都在努力活着”。 不要说什么卡车司机不知道到底拉什么货是绿通什么货不是,敢接绿通的卡车司机,他们对绿通的了解可能比收费站工作人员都专业。 他们不敢不专业啊,不专业是要往里贴钱的。 就比方说他们拉着只能进果汁厂的烂苹果烂橘子非要走绿通,或者故意不留检查通道,里面夹带私货,发视频就是为了施压搞舆论。 总之一句话,敢提溜着脑袋跑长途的司机,能有老实人吗 高兴印象最深刻的一个视频就是卡车司机从一个小站下高速,收费员说他们站没有红外激光检查设备,无法检查是否有混装,让卡车司机要么卸货检查,要么去几十公里外有专业设备的大站下高速。 司机不干,跟收费站对峙了十几个小时,直到把货晒不新鲜了然后发小作文哭诉,又是收不到运费啊又是货主让他赔损失啊。 小站设备不全确实是他们的问题,但是大的批发市场一般都是在大中城市或者物流集散地,对应的高速口一般都有设备,毕竟要经常检查是否符合绿通不是。收费员巴不得有先进设备减少他们工作量呢。 卡车司机专拣小站下高速,里面有没有猫腻,只有司机自己知道。 “你想什么好事呢。”罗琼华笑道:“先不说火车车皮了,就连国道上到处都建有收费站,这可是地方上重要收入。” “早晚会有绿色通道的。” 看门大爷高兴知道绿通是95年开始组织实施的,想给罗大姐提供个捞政绩的思路:“在收费站设立专用通道口,对整车合法运输鲜活农产品车辆给予不扣车、不卸载、不罚款和减免通行费优惠郑策。” “罗大姐,你要是把这事干成了,利国利民还利你。” “有点意思。” 罗琼华摸着下巴,寻思道。

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