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追不追
周文有些意动。
一个大队的鬼子全力后撤，要想再堵住吃掉，难度就不是一般大，周文就不奢望了。
但是追上去撵着鬼子屁股一通乱打，倒是能收点儿利息。
就在这时，妙花走过来，在他耳边轻声说道：“得啦，见好就收吧，咱们孤军在外，还是谨慎点儿好。”
妙花的话让周文的头脑清醒了几分，马上就意识到自己有些上头了。
他心里也暗暗称道妙花不愧是大师兄，就是稳得住。
但是嘴里可不会承认自己头脑发热，就嘿嘿干笑几声道：“嘿嘿……我也没想着去追，刚才是在考虑咱们下一步的行动。”
“装，你给我装，小样的，我还不知道你刚才被鬼子这么一冲，是有些恼羞成怒了呗。”妙花心里鄙视道。
但是，他也不说破。
他清楚自己这个便宜师弟最大的优点就是不会刚愎自用、一意孤行，别人的意见还是听得进去的。
而且他作为大师兄，维护佣兵团一把手威信的觉悟还是有的。
除了师兄弟之间的玩笑话，妙花在人前都很给周文面子，一般不会和他抬杠硬顶。
其实妙花说的没错，周文是有些恼羞成怒。
就因为刚才小鬼子的那种疯狂阵仗真的吓了他一大跳，太特么不可理喻了，也太特么有些可怕了。
所谓人上一百形形色色。
但这一百来人的鬼子兵，明知这种打法是九死一生，甚至是十死无生，但是居然没一个退缩，就特么真的拿血肉之躯来和子弹拼命，他们真的不怕死吗还是他们一心求死
周文这次可算是有直观的感受了。
这个时期的鬼子和后世的那些极端恐怖组织非常相像。
他们漠视生命，不论是别人的还是自己的。
所以，他们才会表现得无比的疯狂和残忍。
所以，他们就不是人。
但是，心里明白并不意味着周文的气就能顺了。
于是周文在弄清楚日军撤退的路线后，依然让后方的炮兵打了几轮齐射，不求杀伤，只求恐吓。
你吓了老子，老子也要吓吓你。
但是他知道，他和他们的长城抗战就此结束了。
后面，就是怎么将兄弟们全须全尾带回去的问题，也是一个关系到佣兵团生死存亡的问题。
……
4月18日，日军第10师团攻克义院口和界岭口后，马不停蹄就向冷口关的侧翼迂回而来。而日军第6师团也再次向冷口关的正面发起攻击。
32军及模范旅有被两个日军师团夹击的危险，故此只能放弃冷口关向滦河西岸转移。
而冷口关一旦丢失，跟他比邻而守的喜峰口29军也就再无立足的可能，也只能跟着后撤转移。
4月19日，力抗日军长达两个月，并缔造了冷口大捷和喜峰口大捷的两个古老关口，先后陷于敌手。
4月20日，日军先后攻占滦东的卢龙、抚宁、昌黎各县。滦河东部、长城以南全部被日军占领。
自此，国民政-府军事委员会北平分会调集了中国北方大部分军力和物力，精心构制的长城防线全面告破，长城抗战以中国军队的失败而进入了尾声。
当然，虽然跟历史上一样，长城抗战即将以中国军队的失败而告终，但是在两个月的艰苦战斗中中，日本方面也付出了相当沉重的代价。
不但死伤一万多人，远远超过了原来历史的伤亡数字，更是有一大批中高级军官损命，让日本方面肉痛之余，也领略到了中国军队的顽强抵抗意志和不屈的精神。
日军占领滦东之后，国际形势发生了变化。
当日军攻占冷口时，校长就向西方列强寻求支持，希望国联出面干预，制止日本的侵略。
虽然此时的英、美、法极不愿意卷入中日冲突，但华北毕竟不是日本的“传统”势力范围，在冀东唐山和秦皇岛，英、美海军以保护侨民为理由，作出了登陆的姿态。
这时的日本虽然退出了国际联合会，但在与中国交战之时，日本当权者对与西方列强对抗是有顾虑的。
而此时，日本关东军在兵力上和物资上也开始有些捉襟见肘，如果要继续扩大战事，就必须得到日本国内的全力支援。
而日本内阁认为，目前日本国内的经济危机还在持续，现在还不是与中国全面开战的时机。
所以，长城战役进行到4月底后，中日双方都有结束作战的想法，只是在达成什么目标、以什么手段结束的问题上不同而已。
……
4月23日清晨，春天的气息已经让太原这座古老的城池披上了一层绿衣，但是春风中依然还带着北方吹来的一丝寒意。
由于长城前线传来的一系列失败的消息，让太原街上的行人们都面带几分沉重之色，行走的脚步也变得更加促急，就连街上报童的吆喝声也变得有气无力。
这两天的报纸都是报导中国军队退守到了何地，哪个县哪个区又被鬼子占领等等让人垂头丧气的消息，谁还特么有兴趣去追着报纸买还是先想管好自己的事情再说。
前线失败了，但是小鬼子也不可能就此打进来不是，该过的日子照样过。
于是，城北街上的那些小摊小贩依然一大早就开始忙碌起来，沿街的小吃摊在冒着蒸蒸热气，香味传递到每一个行人的鼻子里，让还没有吃早餐的那些人不由吞着口水驻脚询价。
此时，远处开来了两辆黑色的小桥车，那些挡着路的小贩们就忙不迭地腾挪地方，嘴里还不忘向轿车的方向吆喝几声，巴不得车里的贵人能停车下来买他们的几个大饼或是喝一碗羊杂汤，那可就能吹嘘好一阵子了。
现在太原的老百姓对小桥车已经司空见惯了，再不像前几年看见轿车就稀罕地驻足观望，巴不得能上前去摸一摸。
现在的太原城里，不但是绥靖公署各个衙门都配备了小汽车，就连那些大户豪门，家家都有汽车，轿车已经变成了身份地位的象征。
