第一三五九章 齿轮 (第1/2页)
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于是‘小树’便问他：“马林，你行不行不行的话我就用木头来制作转轴，虽然不如铁的结实，但是也能使，也好加工。”
从好加工这个角度考虑，确实是木头的转轴更好。
二十厘米粗的木头也足够结实了。
大不了给这木头制作一个金属轴承来保护它。
它与架子衔接的位置，给它敲一层铁皮来减小对它的磨损。
大不了就使用钢珠配合钢圈来制作轴承。
考虑到马林并没有精密仪器来加工这些钢圈和钢珠，他得靠纯手工来把它们给制作出来。
再考虑到这轴承受力非常大，不能制作的太马虎。
他要制作至少七台这种水力驱动设备，总工作量太大，耗时太久。
接着又想起了一个问题。
一台水轮是否有足够的力量推动两台机床
其实是可以的。
于是他可以减少水轮的数量为五个。
即便如此，他也不打算制作五个带钢珠的轴承。
全手工制作，吃不消。手动打磨出一枚钢珠，至少需要一天时间才能保证它足够圆，而这已经是很了不起的速度了。
最终的方案还是给木头柱子套一层钢圈，钢圈外面有另一个更大的钢圈，两者之间涂润滑油。
万一有虫子来蛀木头怎么办
他对这个问题感到非常为难。
他的想法是，用木焦油来防蛀，但是具体效果怎么样他并不清楚，需要浸泡多久他也不清楚。
于是水轮的制作基本上不需要他花费多大力气，他的主要任务是制作齿轮。
他准备先铸造出这些齿轮，然后进行打磨。
它们是否需要很标准呢
还是需要比较标准的。
他的机床的精度并不超过他的手，它们的存在意义是加快他的工作进度，减少疲劳度，而不是提高制作精度。
正常的齿轮都很薄。
可是这个水车的齿轮必须非常的厚，甚至有一米厚，这样子才能够把距离较远的两个齿轮给连接起来。
这种结构他还真的不知道该怎么进行加工。
它不涉及到车床的问题。
这是第一次遇到。
他不能自己用小刀子把齿轮给凿出来，因为它的齿有一米的厚度，它是个圆柱状齿轮，比较长。
这是他从来都未曾考虑过的问题。
怎么利用机床进行加工呢
难道只能采用最笨拙的办法么
其实还有个办法。
他用木头把这个齿轮的形状给做出来。
而木材被分成多个小块，它们拼接到一起。
再然后用它们制作模具。
只要分出的块够小，便可以使用锯子。
问题是，这样子加工出来的模具是否够标准。
他是被这个问题给为难的够呛。
如果齿轮厚度不超过二十厘米，他可以徒手进行加工。
他最担心的是齿轮制作的不标准，相邻齿轮咬合的过程中忽然打架，然后就崩坏了。
把齿给制作的稀疏一点或许可以解决这个问题，但是会降低传动的效率。
最好能够一次性的就把这种大小的齿轮给做的比较标准。
又想了一番，他想起了一种工具。
不是有台锯么如果它的锯片比较的厚，就适用于把比较厚的金属给打磨掉。
效率会比较的高。
而且这种锯片还有多种规格。
它只能进行粗略的加工，而更细致的加工他只能靠自己的手。
齿轮的数量也不少。
他现在的手到底算是比较巧，还是比较笨拙呢
