第1098章 分析
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“放眼整个亚洲，资源最为丰富，市场最为庞大的地区，只有中国和东南亚诸国。东南亚是西方列强的禁腐，日本要想染指就要冒着跟列强开战的危险，他们不敢。”
“所以，我地大物博的中华大地，就成了日本人崛起的唯一一个垫脚石，也是他们唯一的希望。”
校长对周文这种毛头小伙在自己一国首脑面前分析什么国际国内形势，心中本有几分好笑，开始只是耐着性子，准备在他说上几句后就将话题引转，但现在却是不知不觉就被他的谈话所吸引。
“到了现在，中日双方都知道相互之间必有一战，而且不是什么局部战争，而是两个国家的倾国之战。战争只会以一方的彻底灭国或是投降为结束。”
“既然是倾国之战，那么，不论是我国还是日本，都会尽最大的可能来进行战争前的准备。因此，包括日本政-府在内的各国有识之士，都认为这需要一定的时间，也就是之前我们分析的7-8年的准备时间。”
“但是，战争的爆发却从不以人的意志为转移，特别是在目前日军已经陈兵我平津重镇的城下，双方的军队部署犬牙交错，任何一个突发的事件，都有可能引起大规模的冲突，从而引发全面战争。”
看着眼前这个刚刚二十出头的年轻人，站在自己这个一国首脑的面前侃侃而谈。
观点新颖、调理清晰，其中旁征博引、据典中外，颇有几分谈古论今的智者风采，不觉心下更是大奇，也越来越有兴趣听听这小子的观点。
看着周文说的口如悬河，声音不免有些干涩，校长就将端在手中一直不曾放下的茶杯递了过去，周文赶紧躬身接过，也不客气，端起茶杯一口饮尽。
校长看着眼前这个一再刷新自己印象的年轻军官，虽然他现在只是一身西装，但并不影响他英挺刚直的军人气质，而且还有一种在战场上取得了无数胜利和战绩后，沉淀出来的自信和沉稳，心中只是可惜此人不能成为自己的心腹。
周文用手帕擦了擦嘴，接着说道：“卑职认为，中日战争的爆发不在于双方准备的妥当与否，很有可能会由日军驻军单方面挑起。”
“甲午战争之后，日本就彻底改变了对中国的态度，从敬仰到鄙夷。日本从缺乏自信心的状态转变为自信心膨胀的状态。甚至，日本人用极端思维彻底将中国人划分为‘劣等民族’。”
“这种心态通过几十年的演变，已经充斥在每一个日本国民的心中。特别是他们的军队，在连续打败清王朝和沙俄后，日军官兵的信心和狂妄已经上升到了一个极端盲目的地步。”
“他们总认为中国已经羸弱到不堪一击的程度，只需要少量的军队，就可以征服全中国。”
“而在九一八事变中，他们的观点又得到了印证。仅仅两万多日军，就将几十万的东北军吓得仓皇逃窜，竟然不敢抵抗，将超过日本2倍面积的国土拱手相让。这就是所谓的蛇吞象，而且还居然就成功了。”
“占领东北的消息传回日本，日本国内民众欢呼鼓舞，纷纷跑到街上喝酒跳舞庆祝。宁要廉洁的军人，不要腐败的政客，日本国内主和派政党逐渐完全失势。”
“就在去年，日本首相犬养毅被几个军人刺杀，日本政坛逐渐开始被主战派军人掌控。而日本民众对军人的支持也达到了日本历史上的最高峰。”
周文说到这里的时候，就发现校长的脸上起了愠怒之色，想着是不是戳中校长的软处了，就顿了一顿，刚想斟酌一下语气，却见校长沉声道：“你接着说，不要有顾虑。东北丢失的责任总要有人承担，蒋某必会给国人一个交代。”
周文当然知道校长恼怒的原因，就是因为东北丢失，很多国内舆论都指向校长，认为是校长的不抵抗政策导致的结果。
有着前世记忆的周文却是心里清楚，校长作为一国之首脑，国土丢失当然要负很大的责任，而且也跟他攘外必先安内的政策有关。
但是，真正的罪魁祸首则是那位被日军吓破了胆，缺乏正确思维判断的张少帅。
以周文对这位张少帅的理解，这人就是一个含着金钥匙出身，一生几乎没有经历过多少风雨就一屁股坐上东北军统帅位置的赵括一类的人物。
在这位张少帅初掌大权之时，可以意气风发，踌躇满志。
1929年6月，上任没多久的张少帅，忧虑东北不断被日本人和苏俄不断渗透侵蚀，就跟当时的苏联交涉中东铁路归属权的问题。
这本来是一件维护国家主权的正义之举，但由于他对苏联红军的战斗力估计不足，又受到东北军部分幕僚及日本人的蛊惑，盲目自信东北军的强大，一开始就采取了非常强硬的手段。
他派军警搜查苏联驻哈尔滨使馆、逮捕苏联驻哈总领事，同时封闭了中东铁路苏联职工会，将中东铁路电报电话权收回，将苏联职员遣送回国，就此引发了中苏争夺中东铁路所有权的大规模武装冲突。
更奇葩的是，国民政-府为了宣示对东北军收回国家主权的支持，竟然在没有完全做好准备的情况下，就贸然对苏宣战。
1929年的8月11日，苏军以一个军三个师并一部外蒙古骑兵部队，向满洲里方向的东北军发动进攻，中东路战争就此爆发。
战争一开始，东北军就做出全力防御的态势，战争还没开打，主动权就已经拱手相让。这也是中国自清末以来的战争史上一贯采用的被动而落后的战术。
而且令人更愤怒的是，在苏联集中大军全力向满洲里进攻的时候，之前一直鼓惑东北军向苏军开战的日本人，却是在东北军要借用铁路调集部队去增援的时候，以中立国的借口，禁止东北军利用日本人控制的铁路线运输兵员和物资。
