第913章 进入西风带
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梦想号离开悉尼港，进入西风带的第一天，就已经有明显的颠簸感了。
这只是开始而已。
气象专家朱教授急忙找到刘伟讨论气象。
朱教授指着电脑屏幕上的气象天气分析道：“你看，我们之前观测的两个气旋每天都在变化，这是今天新观察到的两个气旋。
我判断还有更多，船长，气旋活动太密集了，想要找到气旋窗口期平稳穿过西风带基本上不可能！”
刘伟皱眉道：“老朱，根据你的经验，我们该怎么办”
朱教授观察着气旋活动道：“进入这个小气旋，减速顶风而行！”
“是不是太冒险了”刘伟担忧道。
“没有其他的办法！”，朱教授道，“比起第29次南极科考遇到的恶劣天气，我们现在面临的情况还算是比较乐观的！”
刘伟思考片刻，“有多大把握”
“60％”朱教授实事求是的说，“明天下午梦想号才正式进入气旋频繁活动的地区，我现在没办法准确预测这个小气旋中心的风速和浪高！”
“太低了！老朱！”
“如果加上驾驶台那个老家伙，我想应该能有90％！”朱教授微笑道。
刘伟还在犹豫。
此时梦想号船身突然向左大幅度偏了一下。
船舱中传来了叮叮咚咚的响声和船员喊叫的声音。
朱教授放下手中的笔，看着刘伟，“这个浪算是提前预告吧！船长，你做决定。
不过我有必要提醒的是，这次的恶劣天气会持续很长一段时间，第三个大气旋会随着西风一直北上飘到澳大利亚！”
“你的意思是就算现在我们折返也会遇到同样的危险！”刘伟道。
朱教授点头，“差不多是这个意思！”
“老朱，你召集船上所有专家讨论航行方案，我去组织船员做好应急准备！”刘伟部署道。
朱教授点了一下头，目送刘伟离开之后，又回头盯着电脑上的气旋研究了起来。
刘伟召集所有人在餐厅集合。
“船长，刚刚那个浪太大了！我直接从床上滚下来了！”
“船长，有几位船员出现了晕船现象！”
“船长，接下来，我们该怎么办”
一系列的问题抛向刘伟。
刘伟扶着餐厅的门把手，讲道，“根据朱教授的分析，我们这次穿越西风带遇到了非常恶劣的天气，但是大家不要慌，船上的专家正在讨论航行方案。
在方案得出来之前，我们必须做好应急准备。
首先，罗江枫，从今天下午开始，厨房停止一切活动，固定好厨房的工具，特别是电器设备，避免意外发生！”
“我知道了，船长！”罗江枫应道，他很清楚在刚刚那种大浪的冲击下，厨房根本不可能完成正常的烹饪工作。
刘伟接着部署道：“张星带着所有水手和船员在今天晚上之前，做好两件事情。
第一件，检查船体结构，特别是各个连接处，发现问题，立马处理。
第二件，加固所有可移动设备，比如救生艇、仓库的油桶、生活用具等。
如果遇到大风大浪，人是没办法去处理的，安全隐患太大！”
张星应道：“保证完成任务！”
刘伟：“晕船的船员想办法调整身体状态，在恶劣天气下航行，晕船属于正常现象，我会让随行医生来照顾你们！”
“谢谢，船长！”
“好！现在行动！”刘伟拍手道。
张星带着还能够正常活动的自愿者投入到了工作中。
刘伟爬上甲板，大雨夹着浪花凶狠的拍打在甲板上。
现在风速只有五级，但是海平面已经有了翻滚的迹象。
梦想号船身有轻微的晃动。
刘伟爬上驾驶台。
老专家们全部在此盯着仪表讨论。
刘伟站在一旁仔细听，关键时刻，还得靠这帮老家伙。
讨论了许久。
专家组才回头看向刘伟。
朱教授起身道：“船长，我们得出的结论是，减速，顶风冲过第二个小气旋，追随着第二个小气旋的尾巴继续航行，在第三个大气旋到来之前，冲出西风带，驶向南极大陆！”
“时间够吗”刘伟道。
众人看向老驾驶员，老驾驶员起身严肃道：“进入小气旋之前，我可以把航行速度加到六节，进入之后，减速到4节，穿过气旋之后，有可能抬升到六节，按照这个航行速度计算，需要两天半的时间，船长，这已经是我能够控制的极限了！”
刘伟点头道：“按照计划执行！接下来就拜托各位了！”
“没问题！”
“伙计们，该认真了！”
“船长，你就放心吧！”
专家组的老同志带着微笑说。
……
第二天中午。
梦想号进入第二个小气旋。
朱教授观察气象拿着对讲机及时报告情况。
“风速7.5！”
“浪高4.3！”
驾驶台回话道：“速度5节！行驶正常！”
傍晚，迎来了雷雨天气。
刘伟穿着雨衣爬上甲板观察仓库情况。
“风速9级！”
“浪高五米！”
对讲机里刚刚传来朱教授的声音。
一个大浪翻了过来。
撞击梦想号的船体发出剧烈的响声。
撞击声、雷声、海浪翻滚的声音……全部混合在一起争先恐后的灌入梦想号所有船员的耳朵中。
船体随着大浪抬升、下沉，反反复复，每次幅度都不一样。
比做过山车让人难受数倍。
捆绑在仓库中的油桶开始颤动，底部咚咚咚的敲击着甲板。
刘伟靠着仓库摸进去检查了一遍。
驾驶台突然传来信息：“全体船员注意，前方大浪目测十五米！”
朱教授紧跟着道：“风速十一级！梦想号进入紧急状态！”
“速度3节！”
老驾驶员再次降速。
刘伟检查完仓库出来，亲眼目睹了十多米的海浪吞噬而来，迅速将船只抬起，然后船体随着重力下沉，甲板几乎和海平面保持平行了。
刘伟滚到在甲板上，死死抓住进入生活区的楼梯护栏。
此时的生活区，所有船员几乎只能躺着和蹲在地上，完全无法调整自己的身体平衡。
餐厅的座椅已经不由自主地开始相互碰撞了。
这种剧烈持久的摇晃持续到了当地时间晚上八点半。
“成功通过气旋中心！航速五节！”
朱教授道：“第三个大气旋移动速度很快，我们要抓紧时间！”
“驾驶台收到！”
“观察室收到！”
“轮机室收到！”
“机舱收到！”
