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这会儿不是上下班高峰期。
张成飞上了公交，很快找了个靠窗的位置坐好。
售票员拎着布袋子走过来，“到哪儿”
“百货大楼。”张成飞说着，递过去两分钱。
他当兵之前坐公车是这个价格的，
这么多年过去了，应该是没涨价。
售票员接了钱，撕了票递过来。
张成飞把票收好，道声谢，透过车窗看着外面的一切。
前世的他，
也居住在四九城，但是在五环外。
暑假兼职上班需要自行车-地铁-地铁-自行车才能到公司。
回去的时候亦然，
每天花在通勤上的时间，至少三个小时。
那时候的四九城，高楼林立，霓虹闪烁。
但在那里，张成飞始终没有归属感。
可现在
从窗口望出去，
基本都是平房和三四层的小楼，
能有七层，就已经是高楼。
马路上基本都是自行车，三轮车，公交车，牲口车，汽车很少。
地铁已经在修建，但要再过三年才能通车。
路边飞速后退的墙上，写着富有年度感的标语。
这一切，
是那么的陌生，可又那么的让张成飞感到亲切。
这个年代的汽车时速很慢，
但因为不堵车，很快就行驶到了王府井，
张成飞下了车，
八层高的四九城百货大楼，
在周围小矮楼的对比下，如同鹤立鸡群般的映入眼帘。
四九城百货大楼又称新z国第一楼，
1953年开始建造，1955年投入使用。
这里的商品，
囊括了天南海北，国内国外十几万种商品。
小到一颗扣子，大到大型家具，自行车，
甚至国外生产，允许国内销售的一切东西。
在百货大楼都能买到。
这里设施全面，
商场内不但有柜台，
还设有顾客休息室、卫生间、试衣室，
每个楼层都安装有通风设备。
这些东西在后世看起来可能不算什么。
但在五十年代，哪怕是六十年代，也是相当少见的。
1955年开业当天，客流量奖近两万人次。
那天张成飞也来了，
没带钱，
和胖子他们在里面疯跑。
后来听说，
闭店后服务员光是在里面捡到的鞋子，就装了两大箩筐。
回想着之前的一切，
张成飞走进了百货大楼，
没去别的地方，直奔自行车柜台。
他已经想好了，
既然以后留在四九城，
每天还要上班下班，自行车是一定要买的。
虽然手里没有自行车票，但却有工业券。
工业券可以用来买一切的工业品，
只是需要的数量不同，
比如买吹风机需要两张，收音机需要十张。
当兵那些年，
张成飞攒了足足有五十张工业券。
用来买自行车足够。
这年代的自行车种类并不很多。
老百姓们钟情的一般就是永久和凤凰两个牌子。
张成飞已经想好了。
就买永久牌的二八大杠，抗造。
到了地方，
他没跟营业员废话，直接把钱和工业券掏出来。
当然，
营业员也没有跟他废话，
直接开收据，提车。
态度不算好，甚至还有点差。
但张成飞也没有在意，
计划经济的年代，营业员态度都这样，
