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自从开了旅行社店铺，每天送完孩子上幼儿园。就来店铺开门，迎接客人过来咨询，现在还不是旅游旺季，我的老公吴兵在店铺不忙的情况下，他开的网约车接客人。我就在店铺拿着手机刷刷视频，无意中刷到无人网约车正准备投入市场。 我想着无人网约车是谁发明啊，我们国家是人口大国，加上现在经济不好情况下，需要寻求食品吧！而不是天天躺平，饭就会送到你嘴里去。我觉得我还不会这样做。无人驾驶推出市场之后，无论网约车或者出租车压力自然会增大。人开车累了或者肚子饿，自然会寻找路边餐厅消费或者走进商场休息，才能带动经济发展，否则，无人产业接代我们，他们会不会进入商铺消费呢我想着无人产业不要那么快到来，我还喜欢同人与人之间交流有感情，而不是对着机器说话。
我看了新商财经报道说，无人驾驶时代已不再遥不可及，是在我刚刚读大学时候。就被视作中国的“自动驾驶元年”。发展智能网联汽车正式被上升至国家战略高度，无人驾驶被列为汽车产业未来转型升级的重要方向之一。工信部批准同意在z省a区建设国内首个国家级的“智能网联汽车试点示范区”开始，汽车产业开始了由传统向智能网联的转型探索。
随着5g时代的到来，万物互联成为可能。它们摸着石头过河走过了9年，令人欣喜的是，我们越来越清晰地看到了对岸的轮廓，更不由得加快了脚步。
到了现在1月份，工信部、公安部、自然资源部、住建部、交通运输部等，5个部门决定联合开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，试点期为今年到后年时间。
所谓“车路云一体化”，这里的“车”，加装了激光雷达、毫米波雷达、高精定位、超清摄像头等自动驾驶套件，200米范围内的动态、静态物体的位置信息和速度信息都可以被捕捉到。“路”，配备了先进通信和感知技术的道路基础设施。云平台则扮演着大脑的角色，通过收集和处理来自车辆和道路基础设施的数据，实现全局的协同感知、决策与控制。
新商部风哥新闻记者注意到，本次试点开展规模化示范应用，主要内容有：
一是鼓励在限定区域内开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景（任选一种或几种）应用试点。
二是选取部分公交线路（含brt），实现全线交通设施联网识别和自动驾驶模式运行；
三是部署不少于200辆的智慧乘用车试点，部分可实现无人化示范运行；
四是要完成不少于10个停车场的智能化改造，每个停车场不少于30个车位支持自动泊车功能；
五是部署不少于50辆的城市物流配送车试点，部分实现特定场景下自动化示范运行；部署不少于200辆的低速无人车试点，实现车路协同自动驾驶功能的示范应用。
与此同时，此次开展应用试点城市预期成果是：一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。
二是促进多场景自动驾驶规模化应用，因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点。
三是探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。
四是形成统一的标准与测试评价体系。力争后年搭建统一共用的智能网联汽车“车路云一体化”标准体系。
今年中旬，首批20个“车路云一体化”应用试点城市（联合体）名单正式对外公布。这标志着智能网联汽车已从小范围测试验证转入技术快速演进、规模化落地发展新阶段。
简言之，第一批“吃螃蟹”的20个城市会让我们直观感受到，无人驾驶时代已不再遥不可及。其中包括b城市
“随着汽车与能源、交通、信息通信等领域不断加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业发展的主流趋势。”x省智能网联汽车创新中心常务副主任、x省智能网联汽车研究院有限公司总经理武哥表示，对于新一代汽车产业发展，“上半场”是以新能源汽车为主角的电动化，“下半场”则是以智能网联汽车为代表的智能化。
研发无人驶驾武哥介绍，智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，能够实现高级别的自动驾驶，涉及“车、路、云、网、图”融合发展，对汽车智能制造、道路规划建设、云端算力技术、网络安全稳定，地图精准定位都有着较高要求。“自动驾驶技术包括两个方向，分别是单车智能和‘车路云一体化’。
“单车智能是指将车辆行驶时的感知算法、决策控制等集成于车辆自身，通过车身上的各种传感器来识别车道线、障碍物等目标，进而实现自动驾驶。”武哥说，“车路云一体化”则是通过在路端增加感知设备，将获取到的信息传输至车辆，或经过云端运算处理后为车辆提供指令，帮助实现自动驾驶。
武哥表示，单车智能的优势在于车辆能够独立控制，不依赖于路端建设，但感知距离有限，也缺乏多车协同的交互功能。而“车路云一体化”则具有超视距感知，能够感知800至1000米范围内的路况信息，可以更好地应对云雨雾等极端天气情况。同时，依托“车路云一体化”的多车协同，能够对道路交互进行合理规划，避免造成交通拥堵和事故的发生。
又“从技术层面来讲，‘车路云一体化’是单车智能的融合与升级。”武哥表示，“车路云一体化”相比单车智能具有更广泛的感知能力，可以说具有“上帝视角”，能够提前观测到车辆感知视角无法察觉的问题，能够覆盖更加广泛的交通场景，处理更加复杂的行驶数据。“但‘车路云一体化’需要更大体量的技术设施投资建设，落地难度相对较大。”无人网约车会对市场带来什么呢还有其他无人时代带给我们有什么好处呢我再一直想，吴兵开着网约车回到店铺。吴兵说：你想着什么更入神呢我说：这几天不是无人网约车进入市场啊！又同你们抢市场，现在网约车已经达到饱和状态。再加上每一个家庭都会有一辆汽车。吴兵笑笑说：你看看商场的按摩椅。我顿时明白了。这样，一天中午时间又过去了。然后，我们去吃中午饭。
